补贴后9.19万起，配2.0T+8AT，外观运动，就连车尾都有4根排气管

对电车不感冒，想买一辆10万级燃油SUV，有没有很靠谱的选择呢？

在大家的固有认知中，总觉得10万级燃油SUV不会很好，一方面，动力输出弱，一方面，车身尺寸小，在用户体验方面还有所欠缺。比如在10万级燃油SUV中，一般会采用1.5T发动机+7挡双离合变速箱的组合，很少看到2.0T+8AT的组合，想要更强的动力输出，价格肯定会增加很多。但是别忘了，今年的车价很便宜，很多车型都存在大幅优惠，优惠完之后，还真能买到搭载2.0T+8AT的10万级燃油SUV。

这款SUV就是长安CS75 PLUS Ultra，该车售价13.19-13.99万元，补贴后的售价为9.19-9.79万元，全系车型的售价都在10万元以内，而且它全系标配2.0T+8AT的动力总成，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，7.3秒就能完成零百加速，动力输出还是很充沛的。这台型号为JL486ZQ5的2.0T发动机还不挑油品，加注92号汽油即可，又能为车主节约部分燃油成本。

该车的WLTC综合油耗为7.70L/100km，极速为215km/h，在10万元以内的燃油SUV中，产品力还是很不错的。

尺寸方面，长安CS75 PLUS Ultra的长宽高分别为4770*1910*1705mm，轴距为2800mm，定位紧凑型SUV，其实它的尺寸已经可以和中型SUV比较一番了，比如大众途观L的长度为4735mm，轴距为2791mm，明明它的长度和轴距都不及长安CS75 PLUS Ultra，却是一辆中型SUV。只能说现在的车型级别划分很模糊，有的是“虚标”，有的是“反向虚标”，长安CS75 PLUS Ultra明显属于后者。

外观设计方面，长安CS75 PLUS Ultra显得十分运动，就连车尾都有4根排气管，十分吸引眼球，也能获得年轻人的好感。该车并不是搭载小排量发动机+4排气尾喉的“样子货”，而是货真价实的2.0T发动机，4排气尾喉可谓名副其实。

内饰方面，看上去有点像问界M9，明明是一款油车，却给人一种电车的感觉，这就说明它在科技感方面做得还是很不错的。具体来看，该车配备了10.25英寸液晶仪表盘+14.6英寸中控屏幕+12.3英寸副驾娱乐屏幕，“三联屏”布局很容易给人留下“中控台上全是屏幕”的印象。该车的车机系统支持高德地图、双区域语音识别控制、HUAWEI HiCar、多指飞屏操控、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。

座椅方面，该车的前排座椅标配加热/通风/按摩功能，副驾座椅带有腿托调节，支持一键零重力模式，后排座椅支持靠背调节，高配车型还带有加热/通风功能。

该车的座椅宽大柔软，内部填充厚实，可以带来舒适的乘坐感受，而且后排地板十分平整，不会影响到后排中间乘客的乘坐体验。

该车全系标配前半段可开启的全景天窗，而且天窗的面积很大，可以提升车内的采光率，也能开启天窗进行通风。当然，夏天天气炎热的时候，就可以关上遮阳板了。

该车的后备箱也很大，常规容积为725L，放倒后排座椅可拓展至1620L，还是很实用的。

最后，对于长安CS75 PLUS Ultra，您有什么看法？