一年一度的广州车展正在进行中,有人花大价钱参展,比亚迪包下整个2.1号馆,然而就有人不care这些面子工程,例如捷豹路虎、捷尼赛思、劳斯莱斯,甚至雪佛兰都没出现。而作为车展的“东道主”,传祺、埃安、昊铂都有动作,以及广汽本田。
就说本田吧,在转型的新能源的路上是做了两手准备,其中之一就是e:N系列纯电车型,显然效果非常不理想,于是乎,本田针对中国市场就推出了全新品牌——本田烨。
而在本届广州车展上,本田烨品牌直接首发了两款新车,延续了双车战略,烨S7和烨P7都是定位于豪华中型纯电SUV,但一个是东风本田,另一个由广汽本田国产,预计在明年上市。
我们看到,两款新车的造型还是区别很明显的。广汽本田烨P7的外观和现款在售的e:NP2极湃2非常相似,封闭的前脸,突出个性化灯组,并且采用全新的本田车标,隐藏式门把手和电子外后视镜都有,还有Honda CONNECT 4.0智慧数字座舱。
至于东风本田S7呢,整体前脸更多采用线条感的元素进行勾勒,包括个性的Y字形大灯组和下方格栅,内饰也大差不差,中控大屏控制一切,且给出最高的智能方案。
而动力上,新车将搭载双叉臂前悬架及五连杆后悬架,89.8kWh的电池组,工况下最大续航620km,中规中矩。
官方的意思是加速新能源进程,给出了双枪炮,但个人觉得,只怕是个哑炮吧,无论是造型还是智能化配置和动力上,亦或是未来的上市价格,都看不到希望。
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