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丰田发力无障碍出行,福祉车对全人类都友好

My车轱辘 4690浏览 2024-11-22 IP属地: 广东

近年来,随着人口老龄化问题的加剧及残障人士出行需求的日益增加,无障碍出行市场逐渐引起了社会的关注。在这样一个背景下,丰田汽车悄然发力,致力于为行动不便的人士提供更为便捷、安全的出行解决方案。在2024广州车展上,丰田展出了一系列创新的福祉车,展现了其“量产幸福”的理念。

bZ3福祉改装版

此次展会上,丰田推出的bZ3福祉改装版成为焦点。众所周知,bZ3是丰田于2022年发布的新款纯电轿车,而bZ3福祉改装版则是在此基础上进行福祉改装的新车型。该车型是国内第一款取得正式公告的副驾驶位旋转座椅的纯电动福祉改装车,旨在为出行不便的人群提供更加便捷的出行方式。

bZ3福祉改装版在副驾驶位置改装了电动旋转座椅,乘客可以使用手持开关控制座椅从车内旋转并伸出约300毫米,方便老年人、残疾人等行动不便的人群从车外直接落座上车。座椅归位后会处于休眠低功耗状态,使用时自动唤醒,最大承重可达150公斤,由柔软皮质包裹,并附带脚踏,乘坐非常舒适。

据相关负责人介绍,改装这款车型,是在听取残疾人、老年人、及相关机构的意见的基础上进行的开发。新车续航里程517km,直流充电27分钟即可充到80%。此外,丰田正在积极探讨通过网约车和租赁模式,为更多的有需要的人随时提供更便捷且更安全、舒适、安心的福祉车及服务。

埃尔法福祉试做版

埃尔法是丰田旗下的一款豪华MPV车型,因其出色的舒适性和豪华配置而备受市场青睐。埃尔法福祉试做版则是在埃尔法车型的基础上,进行了福祉改装,以满足行动不便人群的出行需求。


埃尔法福祉试做版在完全不改变原车座椅及配置的基础上,增加了座椅的旋转升降功能。第二排独立座椅被改造为福祉座椅,通过电动操作可实现旋转和升降,方便乘客上下车。另外,福祉座椅在车外可实现极小的离地间隙,方便行动不便的乘客轻松入座。

值得注意的是,丰田计划利用埃尔法福祉试做版提供健康直通车服务,帮助人们解决就医、康复等问题。丰田还在探讨通过网约车和租赁模式,为更多的有需要的人提供更便捷且更安全、舒适、安心的福祉车及服务。自今年5月起,丰田中国与丰田金服旗下KINTO近多出行合作,先后在北京、苏州、成都、广州、海南开启了福祉车租赁业务,方便行动不便人群的临时用车需求。

福祉版柯斯达、格瑞维亚福祉版等

福祉版柯斯达是为北京冬残奥会定制开发的轻型客车,由四川一汽丰田生产。曾在北京冬残奥会期间为运动员及工作人员提供接送服务。

新车设有专门的轮椅固定乘车位,通常配备2至4个轮椅位,以满足不同数量的轮椅使用者需求。车尾搭载有电动升降平台,轮椅使用者可通过该平台直接进入车内并固定,无需离开轮椅即可乘车。而轮椅位配备独立的轮椅固定装置及安全带,确保轮椅在行车过程中的稳定性。

参与北京冬残奥会服务的赛那与格瑞维亚福祉版同样展现了丰田在无障碍出行的用心。两款车均为7座MPV福祉车型,具备的遥控器操控的电动可升降旋转座椅设计,合理利用了车内空间,确保了行车的舒适性与安全性。这些车型的推出,更体现了丰田对市场需求的敏锐把握,这无疑为行动不便人士创造了更多的出行可能。

而海艾士福祉版则是专为北京冬残奥会定制开发的轻型客车,车内设计可容纳多台轮椅,通过车尾的电动升降平台方便残障人士的上下车。这种人性化设计不仅体现了汽车工业的进步,更反映出社会对无障碍出行的重视。

结语:

丰田在无障碍出行领域的不断探索,体现了其对消费者需求的深刻理解,展现了汽车行业为促进社会包容性所能发挥的作用。未来,随着福祉汽车的持续发展,我们有理由相信,这些创新将为更多需要帮助的人群带来福音。(文|余)

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