新一代智己LS6：既是破局者，更是新标准定义者

尽管在过去一月的时间里，汽车市场新增了数十款新车，但热度最高的，恐怕非新一代智己LS6不可。8月15日，新一代智己LS6正式开启预售，推出超级增程和纯电双动力版本，限时预售权益价20.99万到27.99万元。如此诚意满满的售价，新车上市当晚及首周末，便在全网社交平台屠榜，关注度可见一斑。

编辑

预售发布会后30分钟小订突破10000台，是用户对新一代智己LS6的认可，更是当下新能源用户回归理性，更关注产品实力的体现。

编辑

而用户们也不负智己的努力，纷纷用脚投票，智己全国各门店一时间熙熙攘攘，看车买车的人纷至沓来。

编辑

搭载智己恒星增程的新⼀代智己LS6拥有行业最长450km+电续航，以及全新⼀代IM AIOS智能座舱和灵蜥数字底盘 2.0，对于一台大五座智能SUV来说，新一代智己LS6看起来已经完全具备爆款的潜质。

纵观目前20万级新能源SUV市场，竞争不可谓不激烈，从小鹏G7到岚图FREE，从小米YU7再到特斯拉Model Y，每一款都是卷王的存在。针对这个市场，以及这部分显然已经被市场培养出超高审美的目标人群，新一代智己LS6能否凭实力获得尊重？显然还要在产品和体验上给出更多的新意。

而智己汽车，确实也做到了。

终结油电之争，恒星超级增程够给力

从目前新能源车市场的产品格局来看，许多新车型都未能彻底满足用户对出行体验的更高要求：要么过于强调能耗，要么过于强调续航。这些产品或许有着不错的销量表现，但对市场的向上发展毫无贡献。

充分认识到这点的智己汽车，对新能源出行进行了系统性的思考，推出智己恒星超级增程，正是为改变市场现状而来的破局之作。定义为“增程”，是因为它的电驱特性更强，开起来“电感”十足，提供1500km全程顶级电车体验；之所以加上“超级”二字，并不是为了听起来更厉害，而是它比传统意义的增程系统有着更好的综合性能以及更强的多工况适应能力。

编辑

为了让没有充电桩的用户也能享受到增程车型真正的价值，新一代LS6把CLTC纯电续航做到450km，这意味着90%甚至95%的日常出行都可以用纯电来解决，解决了用户关于增程车纯电续航短的痛点，对于不方便装充电桩的用户尤为有用。同时，再加上800V架构，充电速度更快，15分钟就能补充310km续航。

编辑

新一代智己LS6不光纯电续航长，就连能耗也技压群雄，每百公里油电综合能耗仅2.07升，亏电油耗低至5.32升，堪称同级最低。即使在电池电量仅剩16%的状态下，车辆仍能实现275.5kW的放电功率。低电量仍有强动力，综合能耗低，冬季性能稳定，更有七重安全防护，彻底消除续航、补能等焦虑。

可以说，智己恒星超级增程，打消一切新能源顾虑：无需担心油耗，也不必担心动力衰减，更无续航焦虑，新一代智己LS6具有油车/插混（增程）/纯电的所有优势，做到全场景无焦虑出行。集三种驱动形式于一身的新一代LS6，有效地解决了新能源车以往存在的诸多痛点，能在不同的使用场景提供最优的用车体验，是“一车顶三车”的“全能选手”。

编辑

灵蜥数字底盘，非一般的驾控

除了超强的增程技术加持，新一代智己LS6还延续了智己车型一贯的强操控、高质感基因。特别是新一代灵蜥数字底盘2.0的推出，标志着中国车企在底盘技术领域的重大进步，尤其是在智能化和主动控制方面。

这套系统可以精准控制车轮的动力输出，让后驱车也能有媲美四驱车的稳定性表现从而适应各种复杂路况。同时，它也能通过AI算法预测驾驶习惯，优化行驶路径，最大限度降低能耗。正是这种系统级的协同控制能力，让灵蜥数字底盘2.0在实际道路中展现出了远超传统机械方案的安全能力。

比如在雨雪等低附着力路面，四轮转向配合车身稳定控制，可有效减少车辆跑偏；即便在高速爆胎等极端场景下，系统也能瞬时介入，通过算法动态调整车身姿态，帮助车辆保持稳定行驶。最值得一提的是双向18°后轮转向系统，可以让新一代智己LS6的转弯半径低至4.79米，在城市狭窄处辗转腾挪轻松写意。

编辑

另外，它还与智己IM AD智能驾驶系统融合，实现底盘与智驾的联动：在高速高架NOA场景下，支持后轮与前轮同向偏转，消除高速过弯侧倾；如遇到紧急情况需要刹车时，也能提供舒适制动，可大幅减少驾乘人的晕眩感觉。

编辑

以上提到的灵蜥爆胎稳定控制、主动防侧翻 2.0、双向18°后轮转向系统等黑科技，反映到实际的驾驶体验上，就是又快又稳又舒服，无论驾驶员还是乘客，都能获得出色的驾乘愉悦感。老实说，在用户知之甚少，甚至感触也不多的底盘方面下那么大的功夫，新一代智己LS6真的是把体验感放在了首要位置。

全家好坐，超越期待的舒适空间

当然，新一代智己LS6作为市场备受期待的车型，它的实力还远不止于此，舒适方面也很有自己独到的见解。新一代智己LS6将座舱的舒适性、娱乐性以及智能化拉升至新高度，致力为每一位家庭成员打造休憩、娱乐、亲子于一体的“移动头等舱”体验。

编辑

比如在空间表现上，新一代智己LS6已成为目前大五座SUV领域的新标杆。2960mm的超长轴距，加上近90%的得房率，碾压市场大多数车型，相当于直接在SUV上做出了MPV的空间！但新一代智己LS6带给用户的不止于“大”，更在于以创新的空间思维提升车厢的多场景适应力。

同级独有的“超级右排”头等舱就是一个例证，除了常见的“零重力模式”和“贵妃椅模式”，副驾座椅竟然可以向前折叠放平！这不仅释放了巨大的后排空间，也为后排乘客（尤其是带娃家庭）提供了更多活动可能性。

编辑

还有舒适配置也是拉满：同级最大的11L双开门冰箱、电动遮阳帘、21扬声器鎏金天籁音响系统……同价位BBA车型不可能配备的舒享功能，它一次过给你配上。而且这些功能都能提升整车的品质感，让你享受到豪华车的水准。

编辑

在智能化应用上，新一代智己LS6也有进阶性突破。首先是屏幕，27.1英寸5K巨幅驾舱屏构成全场景数字座舱，不仅带来丝滑通畅的人机交互体验，还有行业首创的雨夜模式。雨夜行车，关于雨天的路况信息都显示在屏幕上，提高行车安全系数。这种全新的科技体验和便利的用车体验，对于年轻用户的吸引力绝对是杠杠的。

编辑

在辅助驾驶方面，新车搭载满血版Momenta赋能的IMAD3.0系统，核心亮点是提车即享全国都能用的无图NOA功能，以及创新的一键AI代驾。更值得关注的是，它还将是首批搭载基于英伟达Thor芯片辅助驾驶方案、配备520线超级激光雷达的车型，未来高阶智驾的潜力值得期待。

写在最后

爆款绝非偶然，新一代智己LS6可以说是有备而来，能够顺利打入20万级SUV这个红海市场并迅速收获大量订单，足以见证新一代智己LS6的产品力是得到市场和消费者的充分认可。这是⼀台能彻底消除你所有焦虑的超级增程SUV，也是让家⼈得到最好照顾的⼤五座SUV，刷新了消费者对20万级SUV的全新认知。

新一代智己LS6无疑是对整个新能源市场的一次精准打击，是更值得拥有的新能源车。以超越人们期待的产品力，带给用户创新性的用车体验，并为品牌带来良性的可持续发展态势，新一代智己LS6未来相当可期。