日前,华为终端官方披露了尊界S800的首张正式官图,并表示将会在11月26日举行的华为Mate品牌盛典上正式登场亮相。这款号称是对标劳斯莱斯、迈巴赫这些百万级豪华轿车车型怎么样呢?笔者试着结合有限的公开信息分析一波。
从首张官图来看,虽然只是后45度角的图,但是也可以看出一些信息。首先是它采用了上银下紫的双拼色设计,虽然不知道是选装还是标配的车身颜色都是双拼,但是这种双拼色无疑是向劳斯莱斯双拼车色学习的,这几乎是豪车标配了,双拼才能体现豪车的专属气场嘛。
可以看到,在尊界S800的车顶上,有着后向激光雷达,虽然看不到车头,但是既然有后向激光雷达,肯定也不会舍不得配备前向激光雷达,这说明它在智驾功能上的配置比较顶级,有小道消息说可能会达到L3级的水准,笔者觉得不大可能,因为现在L3功能的法规问题还没有解决呢,可能只是L2++,前后双激光雷达,对于智驾的提升是比较明显的。
根据余承东此前的披露,尊界S800这款车型非常庞大,其尺寸超越了马路上绝大多数轿车。从这句话可以看出,尊界S800的车长肯定超过了5.3米,车长应该在5.4米-5.5米之间,这确实是超出绝大多数的轿车了,也属于豪华轿车的专属尺寸,内部的乘坐空间肯定是无比的宽敞。
至于配置和动力方面,目前还没有什么明确的消息,但是应该什么双腔空悬、品牌立体声音响、Nappa真皮座椅都会往上招呼,配置应该不会差于同级别的豪华品牌轿车。动力是增程动力的可能性比较大,因为就算是豪华轿车,当前也很少有纯电车型的,因为用户群体对于说走就走有比较大的需求。
从产品实力上来说,尊界S800还是相当不错的,但是它还有一个很大的问题,那就是受众的问题。百万级豪华轿车的用户本来就少,年纪还相对偏大,对于这种新能源车型能够多少接受程度还是很难说,就算是智驾能力出类拔萃,人家都是有专属司机,对于这方面的感受很轻微。
另一个,是这款车的定价问题,当前华为推出了各种界,但是以市场反馈来看,除了问界的销量还不错以外,各种界基本都哑火了,说明就算是以华为这种身量,也无法说凭借一句华为智能座舱就能够让大家买单,消费者毕竟还是用钱包投票的,车子的消费可不像手机一样,咬咬牙就能买。如果按现在的吹风消息,定价百万来看,我觉得还是大概率要凉,定价在60-70万左右,也许才会有一些相对年轻的用户愿意尝鲜一下。
总的来说,尊界S800是咱们国产品牌向百万级豪车进行探索的一个产品,我们还是要抱着积极的态度去看待,希望它真的能在百万级豪华轿车市场能够站稳脚跟,为咱们的国产车争一口气。
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