作为新能源领域颇具热度的品牌,特斯拉的一举一动总能引起大家关注。日前,我们从相关渠道获取了新款Model Y(2025款)的最新路试谍照。新车不仅外观内饰都进行了升级,看起来也会更加简洁、时尚,并且新车还将提升电池组的容量,以达到更长的续航里程。此外,我们还了解到,新车有望在2025年推向市场。新车到底如何?下面与圈哥一起来了解下吧。
从今年年初开始,特斯拉要推新款Model Y的消息不绝于耳,各种渲染图的曝光也吊足了大家胃口。而从此次曝光的最新路试图看,新款Model Y的大致轮廓已经成形,在外观设计上进行了微调,但依然保持了特斯拉家族化设计。特别是大灯组造型与新款Model 3非常类似,更符合时下流行趋势,看起来也更时尚。
车身侧面,新车与现款车型相比改变不大,依旧采用的是溜背式造型。虽然新款Model Y的尺寸官方还未公布,不过参考新老款Model 3的尺寸,圈哥预计新车长度大概率会有所变化,作为新款车型轴距改变的可能性较小,车内空间无需担心,满足一家人出行毫无压力。
除了外观外,新款Model Y内饰同样会升级。从曝光的谍照看,新车将采用新款Model 3类似的设计,全新样式的多功能方向盘和氛围灯也会出现在新车上。从细节上可以发现,新车没有了怀挡杆,取而代之的是集成在屏幕左边的触摸式换挡,暂且不说是否好用,成本下降是肯定的。其实最让人期待的还是特斯拉最新的FSD能否随着新车一起进入中国市场,如果能够提供,很可能刺激新车销量。
动力方面,考虑到特斯拉对成本控制的策略,同时又有新老款Model 3作为参考,所以圈哥认为新款Model Y推出之后动力基本不会有什么变化,毕竟这也不是新车升级的重点。结合之前的消息,新款Model Y很大可能会增加电池组的容量,最长续航里程或将超过700公里,加上特斯拉已经普及的超充桩,可有效避免续航焦虑的问题。
相比其它国外品牌,特斯拉算得上是除了自主品牌外,日子过得非常滋润美系品牌了,仅Model Y一款车型,近一年的销量就超过了48万辆,月均销量也有4万辆左右,成绩非常优异。不过随着自主竞品推新车的频率加快,10月份Model Y销量为3.62万辆,环比下降了24.8%,已经低于年度月均销量。
毕竟最受欢迎的SUV——Model Y,是发布于5年前的产品,产品力与自主新车的差距被逐渐拉开,并且现在后轮驱动版及长续航全轮驱动版还给出了1万元优惠,竞争压力已经凸显。那么,特斯拉未来想要维持高销量,推新车也就是必然的选择,所以新款Model Y才会是明年特斯拉走量的重点车型。
总的来说,新款Model Y越来越频繁的曝光,也预示着新车离推向市场的时间越临近,设计细节的局部调整,也不会有什么风险,还能进一步节省重新开模的钱。新车最大的变化,还是在内饰配置上,如果新车能够同步落地最新的FSD,对于增加产品力必然有着相当大的帮助。同时,新车很可能会增加长续航版本的电池容量,以便后续能够与对手竞争,增加更多 卖点。各位圈友,你们是否期待新款Model Y呢?欢迎留言讨论。
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
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