当前位置 爱咖号首页 纯电225km、尺寸还加长!阿维塔11增程版来了,首推Max车型

纯电225km、尺寸还加长!阿维塔11增程版来了,首推Max车型

出行局 890浏览 2024-12-02 IP属地: 重庆

加入“增程神教”后,阿维塔也是好起来了!11月交付量再次破万,共计交付新车11579辆,同比增长180%。

纯电225km、尺寸还加长!阿维塔11增程版来了,首推Max车型

继07增程版、12增程版后,阿维塔也推出11增程版,12月2日新车正式上市,共带来5款车型,售价区间为27.99万-42.99万元。作为年度换款,新车除了对动力系统进行了调整外,在一些细节层面也做了变动。

纯电225km、尺寸还加长!阿维塔11增程版来了,首推Max车型

第一大改动就是尺寸上的调整,新款阿维塔11增程版车型的车长为4895mm,车宽为1970mm,车高为1601mm,轴距为2975mm,对比旧款纯电车型,车长增加了15毫米。

设计上,作为小改款车型,其整体造型基本沿用旧款的设计风格,前脸还是简约风,用分体式日行灯勾勒出造型,大灯放在前包围,前风挡下方设计有Halo交互屏(需选装)。左右前翼子板位置的黑色装饰板内装备有激光雷达,再加上前方进气格栅位置的激光雷达,组成了三激光雷达方案。

纯电225km、尺寸还加长!阿维塔11增程版来了,首推Max车型

基于这套三激光雷达方案,阿维塔11增程版也将享有华为ADS 3.0乾崑智驾方案,而根据最新进展,ADS 3.0已经打通了车位到车位智驾,也就是说,我们在地下车位上只需要输入目的地,它就会自动驶出停车场,并从内部道路进入到主路,再到内部道路、地下车位,全程智驾行驶。

纯电225km、尺寸还加长!阿维塔11增程版来了,首推Max车型

当然,除了上面说的这些产品点,新车最大的看点还是它的增程动力系统。阿维塔11增程版也搭载了昆仑增程动力,由1.5T增程器+后置驱动电机+39.05kWh的宁德时代骁遥超级增·混电池构成。其中,增程器最大功率为115kW,电机最大功率为231kW,整车CLTC纯电续航225km,综合续航里程达到了1065km。

纯电225km、尺寸还加长!阿维塔11增程版来了,首推Max车型

纯电版车型这边,新款阿维塔11跟12车型一样,换装了最新的华为驱动电机,功率从230kW提升至237kW;四驱车型上,阿维塔11搭载双电机系统,综合功率402kW,总扭矩达到了687N·m,0-100km/h加速时间为3.9秒。电池方面,新款阿维塔11纯电版车型还是用了宁德时代三元锂电池,最大容量为116kWh,最大CLTC纯电续航里程为815km。

简而言之,此次阿维塔11小改款的重点还是新增增程动力系统,不仅丰富了用户的选择面,还降低了车型的门槛。而根据目前市场环境来看,增程动力的加入,有望提升阿维塔11的销量成绩。至于说车系中的增程版本,选哪款更划算?

纯电225km、尺寸还加长!阿维塔11增程版来了,首推Max车型

其实,Max和Ultra的差别主要体现在舒适性配置层面,例如Ultra车型多出了后扰流板和自动开合车门,以及二排的座椅加热、按摩通风等功能。

从体验层面来讲,配置更多的Ultra版本自然更好,但是这多出来的座椅功能,扰流板并不是日常用车的“必需品”。用大白话来说就是,有虽然更好,但没有也不会影响用车。毕竟,像ADS 3.0乾崑智驾系统、鸿蒙OS座舱等卖点,阿维塔11是做成了标配。因此,在我们看来,如果对舒适性没那么高,完全可以考虑入门版的Max车型,毕竟现有的配置足以带来较为舒适的乘驾体验。

文章标签:
新能源
 
相关推荐
出行局 4063粉丝    1788作品 关注 电脑报汽车出行频道
推荐作者
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
未来车事 关注
孤独与世界与诗
Soul车 关注
资讯类自媒体
旅行体质 关注
我将持续更新我近几年在全世界各地旅行的见闻,有视频有图文!
全部爱咖号