在2019广州车展上，荣威RX5 MAX的插电混动版车型正式上市，补贴后的官方售价19.58万元起，此次推出一共三个配置版本。
在车身尺寸上，它的长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，与燃油版保持一致。荣威RX5 eMAX的整体尺寸比RX5要大了不少，这次推出的插电混动版也让消费者有更多的选择。
整体外观设计与汽油版车型相差不大，灯光方面前后使用的都是全LED光源。19英寸抛光轮圈，样式相对比较保守。
内饰方面，样式设计很有层次感，用料方面的表现也很不错，在同级别中属于中上等水平。配置上，这款展车配备了12.3英寸全液晶仪表，中控触摸屏的尺寸达到14.3英寸，使用的手感和反映的速度表现都很好，符合预期。荣威RX5 eMAX的座椅也比较柔软，能够提供不错的舒适性。
动力方面，这款车采用了1.5T+永磁同步电机的组合，发动机部分的最大功率169马力，最大扭矩250牛·米；电动机的最大功率为90千瓦，最大扭矩230牛·米。使用了一块16.6千瓦时的三元锂电，纯电续航里程为70km。匹配模拟10速的EDU自动变速箱，0-100km/h加速时间7.8秒。
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