12月5日,二代哈弗H9柴油版新车上市发售,全系仅两款车型,拓境版23.39万元,极境版24.79万元。
长城汽车表示二代哈弗H9柴油版在保持越野可靠、家用舒适的基础上,还以柴油机特有的“多、快、静、省、强”优势,完美适配家用需求,以混动的油耗,越野的体验,展现出卓越的出行适用性。
在内外造型和配置上,二代哈弗H9柴油版和汽油版基本无异,主要就是动力系统的区别,二代哈弗H9柴油版全系标配智能四驱与机械锁止,结合全地形系统带来了十分出色的越野能力。
而2.4T柴油+9AT的黄金组合,带来了最大净功率135kW和最大净扭矩480N·m的数据,并且在4L模式和三把锁锁定状态下,二代哈弗H9柴油版轮端最大扭矩为16778N·m,动力输出十分强劲。
并且长城还表示,2.4T柴油发动机通过VGT助力进气效率提升、再配合9AT变速器换挡平顺,做到了顺畅的日常驾驶感。而在燃油经济性上,配合行业领先的2000Bar电控高压共轨系统,将每一滴燃油雾化到极致,让压燃效率更充分,并且燃烧系统也全新优化,再配合快速暖机技术以及变排量机油泵等,进一步提升燃油经济性。
最后再加上高低压EGR系统和领先的尾气处理技术,长城汽车表示二代哈弗H9柴油版不仅排放环保,而且在最严格的WLTC工况下的综合油耗仅百公里8.8升,油耗堪比混动越野车。
在诸多技术的加持下,二代哈弗H9柴油版做到了
低温预热快、高温散热快,在各种极端环境中都能稳定运行。
尤其是严寒环境下,二代哈弗H9柴油版凭借快速预热、优质预热塞、高性能低温电池、智能起动机等技术,能实现稳定冷启动。
据悉,长城汽车在柴油领域拥有近20年研发经验,同时二代哈弗H9柴油版诞生于专业越野平台-坦克平台,具备硬核技术与严苛验证;同时也是专业纵置非承载越野平台,兼具动力强悍、智能越野、高可靠性三大硬核特征。
而在具体的定位上,长城表示二代哈弗H9本身就定位为 “一家人的越野车”。因为可靠耐久上有柴油动力环境适应能力强,燃油消耗低、维修成本低,耐久性好,严寒环境下启动稳定等可靠表现;并且动力强劲,高原行驶也毫无压力;舒适性上有换挡平顺、静谧性佳等特性。;更适合家用。
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