12月10日,继上海、北京、杭州、广州之后,“新一代动力电池及电混系统技术分享暨银河星舰7EM-i媒体沟通会”走进了深圳。作为年度收官之站,与会嘉宾就神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混等智能电动技术,以及银河星舰7EM-i的独特产品体验做出了精彩分享,全方位彰显出吉利已构建全球新一代的智能电动技术体系,并在动力电池安全、电混系统安全、原生架构安全等方面展现出代际领先的技术优势。
神盾短刀电池树立锂电池标杆,院士、教授高度认可
企业和企业的竞争,是产品和成本的竞争,归根结底是技术的竞争。正是得益于神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混、GEA架构等一系列全球新一代智能电动技术的快速量产上车,吉利银河旗下车型才以“高质优价”的产品属性和代际领先的产品实力,对市场同级车型形成价值领先、级别领先、智能领先、性能领先、能耗领先的“错位竞争”,成为各自细分市场中的价值典范。
神盾短刀电池是吉利自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池,拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能,电芯可成功经受8针同刺与5.8mm真弹枪击贯穿试验。经过实测,在完成921次的完整充放电耐久测试之后,神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度,充分印证“短刀才是新一代”,是 “刀片式”磷酸铁锂电池的最佳形态和最优解。
神盾短刀电池的独特性能,更受到了业内专家的一致肯定。中国工程院院士、清华大学化学工程系教授金涌,此前在一次行业论坛上就公开表示:“吉利神盾短刀电池在结构创新方面展现出了卓越成果,这些创新举措为锂电池的结构优化提供了优秀范例。”
雷神EM-i超级电混节能又安全,助力银河星舰7树立电混SUV新标杆
雷神EM-i超级电混则是吉利面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混,为用户带来新一代超强节能、新一代无损电感、新一代冗余安全、新一代AI电混、新一代品质电混的五个“新一代”电混体验。经实测,搭载雷神EM-i超级电混的测试车,极限续航可达2390.5公里,百公里平均油耗2.62升。
吉利银河星舰7EM-i是首款搭载雷神EM-i超级电混的量产车型,可实现同级最低3.75L/100km油耗,综合续航达1420km,引领电混SUV亏电油耗迈入3L时代。尤为值得一提的是,吉利银河星舰7基于GEA新能源专属架构打造,得益于原生“油电共生安全设计理念”和“油电隔离”结构,让高压电线、高温排气管都有自己的专属通道,真正实现了“高压、低压不干扰、油电共生更和谐”,根源上解决电混车型的安全隐患。
此外,吉利银河星舰7 EM-i还采用全球领先的动力超额设计,在行业首次实现P1电机、P3电机、发动机互为冗余备份,神盾短刀电池5级冗余算法,避免电池极度欠压,确保车辆任何情况都不发生动力丢失,拒绝“EV受限”。经过实测,吉利银河星舰7在亏电状态下以155km/h的高速在高环上连续行驶2个小时,仍没有出现性能衰减,充分验证了雷神EM-i超级电混的可靠性和稳定性。
银河E5、吉利星愿款款皆爆款,吉利银河增长势能全面爆发
在神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混等全球新一代智能电动技术的助推下,吉利银河火力全开,呈现出气势如虹的“银河势能”。11月,吉利银河销量达75228辆,同比增长约121%。今年1-11月,吉利银河的累计销量达424996辆,同比增长超73%,是销量增速最快的“大厂新能源”。
其中,吉利银河E5在11月交付了19010辆,环比增长20.9%。自8月3日上市以来,银河E5累计交付已破6万辆。全新A0级纯电智能精品小车——吉利星愿上市49天交付破3万辆,突破A0级纯电轿车最快交付速度。刚刚上市的银河星舰7EM-i,订单也十分火爆,展现爆款潜质。
吉利银河的持续热销,源于对打造智能精品车的坚守,源于对主流市场的聚焦,通过持续技术创新,和高质优价的产品,在红海中开辟新蓝海。随着银河星舰7等更多全新产品的到来,吉利银河的市场号召力将再上一个台阶,市场表现也有望再创新高,成为最受用户欢迎的主流新能源汽车。
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兄弟们,今天我们来看问界M9......啊不,是银河M9。纵观如今的汽车市场,银河M9所面对的直接竞品,大概率是深蓝S09的低配,而且再加上吉利银河最近推出的产品都能够在价格上给到惊喜,所以我大胆猜测,银河M9上市之后的起步价可能会在20万元以内。
有一说一,吉利在高端新能源市场路确实是越走越窄,无论是极氪旗下的所有产品,还是领克之前推出的中大型轿车Z10,最终都没能收获好的销量成绩,特别是领克Z10这台车。如果单从外观上来看的话,我认为领克Z10确实没什么毛病,大尺寸的轮圈,以及家族化的设计语言和车尾的电动尾翼,再加上足够......
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