近日，极星汽车针对旗下中大型SUV——Polestar 4推出了最新购车政策，政策中包含了限时5年0息购车活动、至高补贴8.5万元、选装补贴至高5万元、限时赠送Polestar Phone（售价7388元）半价折扣券，活动截止到12月30日。
Polestar 4目前有2款车型在售，售价分别为33.99万和39.99万元。Polestar 4配备了Polestar OS智能座舱，手势控制与语音控制能力出众，无需动手也能刷抖音，具备洗车、小憩、宠物乘车等一键式场景功能，CarPlay功能使苹果手机用户用车更便捷。
动力方面，Polestar 4提供单电机和双电机车型，两款车型的电机总功率分别为272马力和544马力，提供86千瓦时和100千瓦时两种容量的电池组，对应的纯电续航里程分别为668公里和682公里。
答答点评：在国内汽车市场，Polestar 4今年1-4月的累计销量不过700台，因制动控制器软件缺陷问题，5月又召回了1867辆，品牌一直处于亏损状态，未来的发展前景并不看好。中国新能源车市场竞争激烈，Polestar 4没有配备高阶的智驾系统，售后服务的网点也少，明显竞争力不足。Polestar 4目前的指导价为33.99万元起，按照最新的购车政策，优惠后是25.49万元起，优惠力度很大。
7月8日，在2025享界用户星享之夜上，享界品牌标识图形正式发布。享界体验官沈腾在舞台互动时的一句“为什么先有车后有车标”引发了全场观众的好奇心，也精准戳中不少网友和用户的真实心声。面对这一“难题”，华为常务董事、终端BG董事长余承东坦言：用户的呼声，一直记在心上，享界车标早有准......
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近日，吉利帝豪400万纪念款曝光，新车定位紧凑型车，设计上主要对尾灯进行了升级，并有望加入专属纪念元素。据悉，新车现已陆续到达各大门店，将于7月9日上市。与此同时，现款车型目前在北京地区的终端价格已降至5.49万起。
这位朋友留言，想选择一款后期省心省钱的车型，看上了CR-V，问问这款车是否合适。
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最近奇瑞集团公布了6月汽车销售成绩单，共卖出汽车233607辆，表现还是非常亮眼的。不过也发现个有意思的事儿——奇瑞家的俩“孩子”，iCAR和智界，6月销量却差了不少。其中iCAR卖了10868辆，是智界销量2459辆的四倍多。那么同样是新能源品牌，为啥销量差距这么大呢？
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坊间有句话是说：一方水土养一方人。伴随着中国车市消费趋势的明显变化
2021年的零跑C11发布会，《致每一个不被看好的你》像一声倔强的宣言，在质疑声中破土而出。那时的零跑，在不少人眼中是新能源赛道的“后来者”。而四年后的今天，《致每一个越来越好的你》则是零跑用实力写下的答卷——连续四月位居新势力销量榜首，上半年交付221664台。
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