一直以来,比亚迪总是走在新能源汽车领域的前列,而随着新能源汽车市场的不断发展与消费者需求的日益多样化,比亚迪更是在逐步重塑与建立新能源细分领域的体系。而这其中最受瞩目的无疑是其旗下的海洋网旗下车型。以其鲜明的新能源属性,以及更年轻的产品定位而备受关注。自2021年发布的海洋网,历时三年的时间,拥有了海豚、海鸥、海豹和海狮这四大爆款车型。而今天评测的车型则是海豹系列的海豹06 DM-i。
外观:
海豹06 DM-i的设计相对简洁,家族化的海洋美学设计,充分体现了精致时尚与年轻运动的产品定位。前脸的大灯采用的是双L型大灯设计、再配合上倒梯形的下格栅以及与车身同色的包围,整体造型充满动感。
海豹06DM-i车身尺寸4830mm/1875/mm/1495mm,轴距为2790mm,定位中型轿车,而且这款车是基于比亚迪新一代插混整车平台打造,整车的重心更低,车身线条看起来更流畅、协调,风阻系数仅为0.255。溜背式设计令整个车侧的姿态修长,线条流畅。双段式腰线的设计,半隐藏式的门把手,非常符合大众审美。
海豹06DM-i的车尾采用了溜背式的设计,观感优雅动感、层次分明。尾灯配备的是海浪回旋贯穿式尾灯,尾灯轮廓还采用了熏黑的处理,点亮先后的“BYD”LOGO,在夜间辨识度很高。
海豹06DM-i轮胎方面,全系胎宽都是225mm,根据配置的高低分别有16、17、18英寸这三种尺寸以供选择。
内饰:
海豹06DM-i内饰设计布局是以海韵为主题而来,座舱以曲面环抱,再搭配不同的材质,营造出简约的内部氛围。在内饰用料上,比亚迪下了不少功夫,触手可及之处基本都是仿皮或软性材质。而在高配版本上材质与配置也都有提升,无线充电、翻毛皮材质、全液晶仪表等等。评测所试车型为顶配车型,屏幕组合为8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸旋转Pad。
海豹06DM-i所配备的智能系统是大众所熟悉的DiLink,支持双音区识别、定制版高德地图等实用的功能, 此外,顶配车型支持DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有自适应巡航、车道保持、限速控制、交通牌识别、智能远光灯、后方碰撞预警、开门预警等功能。
海豹06 DM-i的长宽高分别达到4830、1875、1495mm,轴距为2790mm,在中型车领域,其整体尺寸属于同级的中上游水准。
在乘坐空间上,海豹06 DM-i的前排空间比较宽裕,座椅配备是一体式座椅。
后排空间方面,头部空间与腿部空间都有不错的表现,且后排座椅舒适支撑性强,即使长途驾驶也不会容易疲惫。
储物方面,海豹06 DM-i整体的储物空间只能说中规中矩, 该有的都有,符合实用性的定位。
动力:
海豹06 DM-i作为首款搭载比亚迪第五代DM技术的车型,其在发动机、电混系统、刀片电池三大核心部件进行了升级,实现综合续航里程高达2100km,百公里亏电油耗仅2.9L,零百加速也仅需7.5秒。同时提供80km和120km两种续航选择,日常驾驶状态下可以完全用电。
海豹06 DM-i配备了一台1.5L发动机、一套15.87kWh的电池组,以及一台前置驱动电机,整体能实现纯电、串联、并联、发动机直驱等工作模式。
此次评测的顶配海豹06 DM-i120km车型,其最大功率为160kW,最大扭矩为260N·m,动力方面算是很充沛了。
海豹06 DM-i作为一款混动车型,则兼具了燃油车和电动车的优点。起步阶段,由电机提供支持,保障驾驶的迅速响应;而高速行驶时,则由发动机提供稳定的动力输出,确保驾驶的平稳性。
在日常驾驶过程中,海豹06 DM-i在操控上给人的感觉是轻松,无论是油门、刹车还是转向,其响应都较为适中,整车的操控更为精准、乘坐更为舒适。
作为消费者所关心的安全性能方面,海豹06 DM-i配备了丰富的主动安全配置,包括刹车辅助、车道偏离预警、盲点监测等功能,有效提升了驾驶的安全性。同时,还采用了高强度车身结构和先进的碰撞安全设计,确保在发生意外时能够最大程度地保护车内乘员的安全。
写在最后的话:
虽然受时间所限,比没有好好深度体验海豹06 DM-i,但是在这一天的体验中,对于它的实用主义感受最深。海豹06 DM-i的空间、配置表现都属于同级别车型中的主流水平。而其动力和经济性表现更为突出,无论是日常通勤还是长途驾驶,海豹06 DM-i都能提供优秀的驾驶体验。作为一款家用代步车,海豹06 DM-i倒也是不错的选择。
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