在不断更新迭代中,比亚迪海洋网成员持续增加,最新一款海豹05 DM-i也出现在这批“人才济济”的申报目录中。新车的定位与驱逐舰05一致,据说是驱逐舰05的下一任车型,至于新车是否取代驱逐舰05,就要看比亚迪后续的排兵布阵了。
作为全新车型,海豹05 DM-i的外观设计语言不同于驱逐舰05,采用家族更具动感的前脸设计,封闭式中网搭配大嘴式进气格栅,前大灯组的造型与海豹06 DM-i较为相似,与低趴的前脸营造出较强的视觉冲击感。
海豹05 DM-i的车身侧面与驱逐舰05相差不大,还有配备高低起伏的腰线、常规门把手、镀铬车窗线,轮毂采用密辐式造型,充电口则换装为矩形。车尾部分,海豹05 DM-i采用更简洁的设计手法,尾部配备小鸭尾造型,下方为贯穿式尾灯,后包围熏黑饰板增加了运动感,整体效果看起来比驱逐舰05顺眼多了。另外,从海豹05 DM-i的申报信息中,可以看到新车将提供前摄像头、外后视镜摄像头以及前后雷达等选装,看样子智能驾驶辅助应该比驱逐舰05有所提升。
车身尺寸,海豹05 DM-i长宽高分别为4780/1837/1515mm,轴距2718mm,除了高度比驱逐舰05高20mm,其余数据完全一致。内饰方面,从网上谍照来看,海豹05 DM-i预计也是沿用海洋网家族的悬浮式中控布局。
动力方面,海豹05 DM-i大概率会搭载比亚迪第五代DM混动技术,即由1.5L发动机和电机组成的插电混动技术,其中1.5L发动机最大功率为74kW,电机最大功率为120kW。电池方面,海豹05 DM-i将提供容量为7.68kWh和15.898kWh的磷酸铁锂刀片电池,续航里程分别为43km和90km,馈电综合油耗分别为3.9L/100km和3.98L/100km。相比于驱逐舰05 46km和101km的纯电续航里程,以及4.6L/100km的馈电综合油耗,海豹05 DM-i这续航里程反倒还“缩水”了,但油耗低了,用车成本更省了。
爱点评
不管海豹05 DM-i是否是驱逐舰05的下一任车型,新车还是给出很不同的外观设计,整体比驱逐舰05显得更加年轻和动感。看完海豹05 DM-i的申报信息,您觉得海豹05 DM-i有望继承驱逐舰7.98万元的定价么?还是说比亚迪又在憋什么价格大招,来个6.98万元?您觉得呢?欢迎评论区留言。
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