近日，一则与中国新能源汽车出口销量有关的话题悄然登上微博热搜。
根据中汽协数据显示，2024年中国新能源汽车出口量前十个月已达105.8万辆，同比增长6.3%，且出口目的地不断拓展，从新兴市场到高端市场均收获青睐。
其中，吉利11月份吉利海外出口销量一举达到32814 辆，较上月环比增长近13%，而而纵观整个1-11月，吉利汽车共计379396辆成功远销海外各地，与去年同期相比，增长幅度超过56%，出口成就相当瞩目。
依我看来，吉利能有如此成绩，就是因为吉利汽车在“高质量出海”方面贯彻得相当彻底，这主要体现在技术创新、全球化布局等多个方面。过去十年间，吉利研发投入约两千亿元，近五年投入达1100亿元，先后推出11合1智能电驱、新一代雷神电混技术等自研技术。在技术提升的同时，吉利出海业务也没落下，扩展到了汽车平台、动力技术等方面，例如，2023年5月，吉利旗下的伦敦电动汽车公司（LEVC）在英国发布了SOA（Space Oriented Architecture）架构，这是与吉利历经两年半研发出的新型纯电汽车架构；并且今年上半年，法国汽车制造商雷诺与吉利宣布成立Horse Powertrain合资公司，共同开发燃油和混合动力发动机，希望借此提升雷诺和吉利传统汽车业务的竞争力。这使中国车企的出海从整车出口迈向了技术输出的新阶段。
咱就是说，看到我们中国的汽车逐渐走出国门，真的很很骄傲住了。#吉利领航中国新能源海外销量##中国新能源汽车加速驶向海外#
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