日前,宝骏汽车发布全新轿车产品——宝骏享境更多官图,新车预计定位中大型轿车,由最初申报时的宝骏云光更名而来。从发布节奏来看,宝骏享境将于2025年上半年上市。
车型简介
宝骏享境前后灯组均用上了贯穿设计,且整体造型做得比较运动,年轻消费者喜欢的大溜背造型,新车也没缺席。就外观而言,完全可以给宝骏享境一个好评。毕竟,宝骏享境打出了自家品牌设计语言,不缺原创度,还将不同设计元素融合得恰如其分,毫无违和。
在车身的侧面,新车采用的是非常流畅化的风格打造,它的车身的效果很动感,车身的线条非常的流畅化,车顶采用了弧线式的效果,车的后翼子板的位置非常的突出,侧面中间采用饱满的轮廓,最底端采用了凌厉的包围,还采用动态效果的车轮毂。它的长宽高分别为005/1900/1505(1490)mm,轴距为2900mm。
至于新车的尾部,在微扬上翘的“小鸭尾”下方,便是融入了品牌LOGO的贯穿式尾灯,可让其尾部也能有着较为鲜明的层次性以及帅气成分。
内饰是环抱式座舱内配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表,细节处加入金色饰条点缀,兼顾科技感与时尚感。不同的是,宝骏享境将采用全新三幅式多功能方向盘+电子怀挡,副仪表台进行重新设计。配置上,新车将继续使用Ling OS灵犀系统,参考云海车友圈中的使用反馈。这套车机系统的功能丰富度还蛮高的,除了常见的多媒体应用外,用户还可以根据自己的喜好和使用习惯,对屏幕的显示内容、主题、亮度、声音等进行设置和调整,实现个性化定制。
智驾系统。作为品牌旗舰车型,自然会用上云海的灵眸智驾2.0 Max,该系统将支持无图城市记忆领航辅助、全国高速领航辅助、0-130km/h全速域智能行车辅助、智能泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能,能大幅减轻驾驶者用车疲劳,甚至提高驾驶便利性。
动力方面,纯电版采用单电机驱动,最大功率186千瓦,匹配磷酸铁锂电池组;插电混动版搭载1.5升发动机和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率105千瓦,配备磷酸铁锂电池组,电池容量为20.5千瓦时,工信部申报纯电续航里程为101公里。
竞品分析
新车上市后预计将与零跑C01、长安启源A07,甚至比亚迪的海豹07 DM-i等20万内新能源轿车竞争。
从车身数据来看,宝骏享境在车长和车高上都比启源A07有优势。在轴距上两者没有差距。因此,在空间上这两款车并没有太大的差距,只是车长、高有优势的宝骏享境看起来会更加魁梧霸气。
再来看看动力数据,纯电车型还是启源A07数据较高,但是优势也并不大,而且电池容量也是只有0.4的距离。而混动版车型各有优势,但宝骏享境的优势更大些。油耗方面0.4的差距,在实际操控中并没有太大区别。
近年来,宝骏的销量一直平平无奇,主要原因也在于它与五菱过于同质化。而即将上市的宝骏享境则打破了现状,该车定位于旗舰SUV,长度达到了5米,而且有两种动力可选。如果未来新车起售价在15万元左右,相信也能获得一定的销量。
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