既有纯电驾驶的感受,又能高效补能,发动机和电机的高效配合,才是增程车的核心所在。
长安启源A07全新真香版就完美地实现了这个“既有又有还有”,因为长安智慧新蓝鲸3.0技术来了,三大特点值得关注。
超强电感
搭载EDS2提效款电机的长安启源A07,最大输出功率高达160kW,峰值扭矩320N•m,它能以最少的损耗、最高的效率进行传递。
七合一超级电驱系统,将轻量化和紧凑化做到极致,相较于传统“三合一”技术,重量减轻10%、体积缩小5%,效率提升4.9%,功率密度激增37%,在10年或30万公里的寿命周期内,可以始终保持高达96%的超高电驱效率。
电机是独特的8层油冷扁线结构,搭配精密油路和高效热传导材料,保证热量秒速分散。智能定点喷水降温和精确瞄准冷却系统,能随时调整电机温度,防止过热。
还有精准打靶冷却机制,通过智能调控冷却液喷射,即时调节电机温度,使车辆能智能适应环境变化,维持电机在约60℃的最佳工作温度,高温下动力稳定高效无衰减。
增程器在启停过程中极致平稳,30余项降摩擦技术,前沿的智慧启停控制系统,大幅降低了发动机内部的摩擦损耗,几乎感受不到它在工作,隐身运行。车内极致静谧,怠速的时候车内声压达到了37.9分贝的极低水平,有电没电车内噪音差异小于1分贝。
另外像它的IEM3.0全地形驾驶自适应控制系统,能够凭借其超凡的地形感知力,在复杂路况,无论是加速还是制动的时候,操作量降低了60%,特别是全域加速变化率,远低于行业平均的6.25m/s³,更低于人体能适应的极限阈值5.5m/s³,任何路况下,真正实现开车不累。
还有1000种精细化驾驶模式,深度适配20+典型及特殊驾驶场景,提供了100+自由组合个性化玩法。
超强节能
长安启源产品搭载的智慧新蓝鲸3.0技术高效节能,城市通勤纯电零油耗,使用成本低至每公里5分钱,越用越省。
HE15系列增程器采用更先进的燃烧室设计和优化后的燃油喷射系统,效率高达43.31%。
馈电油耗低至3.94L/100k,综合用车成本降低至每公里0.22元。
基于全新蓝鲸发动机平台推出革命性燃油增程器,全球首发150mj高能点火系统,更有远超行业平均水平16:1的超高压缩比,S/D=1.45的高行程缸径比,作为全球量产发动机中的最高水平,进一步提升了燃油的经济性和动力输出的平顺性。
IEM3.0系统使用了先进的A-ECMS算法,能够实时感知并分析车辆的行驶环境、驾驶习惯以及路况信息,从而进行全局性的能量规划,整体油耗降低10%,一箱油能多跑100km。
超强续航
长安启源A07增程版车型的纯电续航最高230km,正常通勤一周一充电,最高综合续航1330km,彻底清除里程焦虑。即便是充电也没有焦虑,配备3C快充技术,电量从30%充至80%只需15分钟。
IEM3.0全域智慧动力管理系统,能够实时预测并计算,在不同工况下电池电量的最佳分布方案,突破性的覆盖了-40℃~55℃温域、0m~4700m地域,不怕极寒酷暑,适应任意海拔,城区拥堵、高速巡航和山路攀爬,它会自动调整动力输出与能量回收策略,能最大化延长续航里程。
从它的超强电感、超强续航和超强节能的优势来看,长安智慧新蓝鲸3.0技术作为最具电感的增程技术,确实为行业的发展做出了更为优质的贡献!能够更有效地解决增程车在性能、噪音、续航和节能等方面的不足!
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2025年被称为是“智驾元年”,随着车企们将高阶智驾产品逐渐开始下放到主流价位市场,越来越多的人将会接触到智能驾驶。但是很多车企在营销传播的时候往往模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”的边界,过度夸大现阶段智驾的功能性和安全性。这对于很多普通小白用户来说,就会造成很多认知误区。
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现在选择迈腾,有两款车型可选,全新一代和迈腾众享款。如果看重性价比更推荐迈腾众享款的280TSI豪华型,现在一口价14.98万元,他在280舒适型的基础上进行了15项实用且豪华的配置升级。这次我们直接到店实际感受下,看看它有哪些升级亮点?
驾驶模式是“舒适”,能量回收调到最弱。全程高速和城市快速,一共行驶了199.9公里,表显消耗掉了278公里,折算出实际续航达成率是72%,百公里平均电耗14.8kWh/100km。
最近这个小长假出行的朋友们在高速上可能都看到了“慎用辅助驾驶”的提示语,这意味着相关部门终于意识到了滥用辅助驾驶所带来的危害了。
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