在国内车市,硬派越野SUV这个小众市场得到大众消费者的广泛关注,尤其是国产品牌,除了长城汽车、比亚迪、奇瑞、长安汽车都推出硬派“方盒子”来抢占这一细分市场。
那么,哪些硬派越野车更受消费者认可呢?关于这一点,不妨看看这一细分的销量榜单。日前,鬼哥根据1-11月乘联会零售销量数据,整理出销量排名前十五的榜单。
有些遗憾的是,这一细分市场虽然呼声很高,但销量表现并没有那么给力,榜单上,没有一款车型累计销量超过10万辆,接下来,看看榜单上的具体排名。
坦克300在榜单上排名第一位,该车型1-11月累计零售销量达到67896辆,这款“方盒子”拥有硬核的机械素质,还融入不少科技与时尚元素,比传统越野SUV更接地气,这让很多消费者愿意为其买单。
豹5排名第二位,该车型1-11月累计零售销量达到42507辆,作为硬派SUV市场的“后来者”,豹5的势头很猛,直接冲入榜单前三甲的位置,这款车型的特点是拥有非承载车身,还有比亚迪的新能源技术,产品力做得很香。
坦克400新能源排名第三位,1-11月累计零售销量达到40055辆;坦克500新能源排名第四位,1-11月累计零售销量达到38774辆,这两款车型都是硬派越野SUV市场中的“尖子生”,销量表现非常稳定。做硬派SUV,坦克很专业,能精准拿捏消费者需求,这让它的产品受认可程度很高。
北京BJ40排名第五位,1-11月累计零售销量达到31541辆,这款硬派SUV属于车市“老将”,征战多年,专业素质与性能表现都很出众,而且,新车在智能化、舒适化方面做出了妥协,因此,这款车型很受市场欢迎。
坦克700新能源排名第六位,1-11月份,该车型累计零售销量达到13144辆,这款车型价格偏高,但舒适与豪华做得很到位。从价格的角度讲,这款车型跟普拉多属于同一级别,定位相对高端,而它能否继续火下去,还很难说。
哈弗H9排名第七位,该车型1-11月份累计零售销量达到8920辆,全新哈弗H9焕新来袭,产品力上变化很大,显然是为了应对市场需求,但市场也很现实,哈弗H9的竞争对手太多了。
普拉多排名第八位,该车型1-11月份累计零售销量达到8119辆,这款车型外观与内饰上做了很大改动,有情怀也有实力,当年,备受追捧,不过,面对新能源对手全方位的竞争,普拉多的压力显而易见。
福特烈马排名第九位,该车型1-11月累计零售销量达到7793辆,这款美系SUV的销量表现属于“不温不火”,仰望U8排名第十位,1-11月份累计零售销量达到7079辆,这款百万级硬派越野能实现这一“成绩”,实属不易。
哈弗H5排名第十一位,该车型1-11月累计零售销量达到6767辆,产品力有些过时了。北京BJ60排名第十二位,该车型1-11月累计零售销量达到5775辆,这款车型到底还是没有火起来。
此外,进入前十五销量排名的车型还有坦克500、北汽制造212 T01以及帕拉丁,这几款硬派SUV在1-11月累计零售销量都超过2500辆,整体销量表现有点儿惨。
鬼斗车观点:这份榜单上,坦克品牌算是一大赢家,旗下多款硬派SUV车型上榜,新能源大潮之下,新能源SUV上榜车型的数量已经超过传统车型,成为网友们关注的重点。
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