新年在即，别克又送新福利。针对新一年汽车置换国补地补退坡，别克为消费者“续补”：对于已经购买别克君越、君威、昂科威Plus、昂科威S、别克E5、昂科旗车型，但未在12月内交付的用户，以及在2025年1月12日（含12日）之前下订的新用户，别克品牌将在车型原有的置换政策之上，额外提供3,000元置换补贴。
此举将打消用户因车源供不应求、提车周期较长而错过补贴窗口，或因年底前来不及购车而无法享受政府置换补贴的后顾之忧，体现别克对用户的满满诚意。
此次为消费者赠送额外福利的别克车型，多是当前市场上的畅销主力或“爆款”车型。其中，越级大五座SUV昂科威Plus凭借比同级全方位“多10%”的产品实力，以及“入门即智能，标配即满配”的领先优势，赢得用户的认可和口碑，近几个月销量连创新高，11月更刷新单一车型2.0T单一排量月销纪录。2025款昂科威Plus市场表现更是火爆，上市不到20天销量已经破万辆，跻身燃油SUV热销第一梯队。
新豪华智享座驾别克君越2025白金款传承君越一贯的越级品质，凭借大气时尚颜值、比肩豪华品牌的尺寸和用料、20万以内唯一“四大天王座椅”、同级最强“双十佳”动力、行业领先智舱体验和五星级安全防护，深受用户青睐；连同诚意满满的15.99万起一口价以及真金白银的优惠福利，销售势头火爆，以C级实力，成为B级首选。
舒享智电大五座SUV别克ELECTRA E5，搭载行业领先的通用汽车奥特能智电平台，自交付至今，实现累计行驶5亿公里0自燃、碰撞事故0起火、一年行驶0衰减，今年还蝉联纯电动中大型SUV保值率第一，凸显行业“天花板”的产品实力；结合16.99万元起限时一口价和福利叠加，连续三个月销量猛增，稳居中大型纯电SUV市场TOP3。
目前正逢汽车销售高峰期，别克一方面开足产能，全力以赴加快保质交付，同时更为用户着想，坚持为用户添“福”减负，持续提升用户的价值体验和对产品、品牌的满意度。
2025年暑期叠加618大促，中国车市正经历着前所未有的价格拉锯战。从新能源品牌的“万元直降”到合资阵营的“零息分期”，单纯的价格让利已让消费者陷入决策疲劳。
新能源赛道上的发令枪早已响起，在经过前半场的市场之争后，以比亚迪、吉利银河、长安启源、理想汽车等为代表的品牌，都在市场中奠定了属于自己的地位，新能源下半场的竞争，除了国产品牌相互之间的较量更为激烈外，包括丰田、日产等在内的合资车企也都参与进来了。
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每年一到暑假，朋友圈就开始变天：谁毕业去自驾游了，谁发现了宝藏打卡地。再看看家里的老车，空间小、配置老，想带全家人出趟远门，别说仪式感，连后备箱都快被塞爆。这种情况下，真心建议：趁暑期政策给力的时候，认真考虑换台靠谱的新家轿。
2025年的夏天车市“混战”依旧如火如荼，6月大促更是迎来新高点，消费者不再满足于单一价格战，更期待实用与情绪的双重满足。凭借韩流潮玩福利与实用购车政策的强强联合，北京现代成为6月优惠战中唯一将“情绪价值+实惠福利”双管齐下的合资品牌，为消费者带来行业最值得期待的购车窗口期。
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自从比亚迪在新能源领域实现快速崛起后，各大车企也都开始向这个领域布局产品，只不过相比国产品牌的纷纷跟进，合资品牌的产品布局要缓慢很多。目前，国产品牌在新能源领域布局的车型或者品牌有很多，比如吉利银河、长安启源以及奇瑞风云和深蓝汽车等。
面对国产新能源汽车一轮又一轮的发力，包括大众帕萨特、丰田赛那、别克GL8等在内的不少热销车型，都采取了“一口价”的以价换量模式来稳住市场份额不流失，当然，也有某些车型即使是采取“一口价”也没有取得明显的效果，比如现代索纳塔等。
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