当前位置 爱咖号首页 车长加长,前脸焕新全新大众途昂PRO申报曝光

车长加长,前脸焕新全新大众途昂PRO申报曝光

李玉刚说车 1424浏览 2024-12-30 IP属地: 未知




近日据悉,全新大众途昂PRO作为换代车型将会采用全新的外观设计,搭载EA888第五代发动机,预计明年3月份上市。


大众途昂Pro的外观非常时尚化,车的前脸的部分采用的是极简化的设计,而且大部分的前脸都采用封闭式的设计,和造车新势力的设计很像,可见造车新势力的影响多大。不过,全新一代的大众途昂Pro的大灯组保持了粗犷的效果,内部采用的是按键式的造型,前脸的中间采用了封闭式的车身,底部是一个梯形的格栅,整个前脸中间的位置很像是一个拉手。

侧面设计也够硬朗,饱满的轮拱线条配上明显的腰线,力量感拉满!最骚气的是那个隐藏式门把手,这配置在同级别车型里可不多见,玩的就是个高级感!而且还能降低风阻,这波是颜值和实用性双赢。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm,轴距没有改变。

在车的尾部,我们可以看到新车采用的是很有层次感的设计,它采用的是前倾式的后挡风玻璃,顶端有运动的扰流板。车的尾灯的风格和前大灯类似,采用了一个整体的黑色框架,内部的灯组采用贯穿式的布局,发光组件采用的是类似跳动音符的效果。车的尾部的底端采用的是粗犷的包围,它很有层次感,并且采用了多种不同风格的装饰,上方有黑色的贯穿式的装饰条,还有银色的梯形框架,细节比较丰富。

本次申报图并没有公布内饰部分,但从此前曝光的内饰谍照来看,途昂Pro内饰采用了和大众途观L Pro相似的设计,悬浮式大尺寸中控屏一眼就能看到,并且还配备了副驾娱乐屏以及怀挡式换挡机构,原机械挡杆位置预计和途观L Pro一样,改为带OLED显示屏的多功能驾驶模式旋钮。

动力方面,新车搭载了第五代EA888发动机,包含有低功率版以及高功率版本,最大功率分别是157kW以及200kW,作为参考,现款途昂2.0T版本有137kW以及162kW两个版本,匹配的均为7速双离合变速箱以及四驱系统。


说实话,途昂在中大型SUV市场一直挺尴尬的。但这次Pro版本的出现,很可能会改写这个局面。不过竞争对手也不是吃素的,比如BBA的中大型SUV,在品牌溢价和豪华感这块还是有优势的。但如果大众这次能在价格上做得够诚意,那还真有可能上演一出“真香定律”。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
李玉刚说车 0粉丝    50作品 关注 持续更新汽车行业情况,推荐最新车型,为您选车提供建议。
推荐作者
GForce车研社 关注
If it isn't fun. It isn't a car.
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
全部爱咖号