深蓝40万辆整车下线，2025年不再生产不搭载L2.5的产品

强调速度的车企有很多，但从10万、20万、30万、40万每一次都能打破记录的，却只有深蓝。2024年12月30日，深蓝汽车实现第四十万辆整车下线。同时，深蓝经典·SL03也正式发售，官方指导价为11.99万元，限量4000台发售。

在发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示：“深蓝汽车的成绩是品牌在技术研发、产品布局、服务体系等多维度发力的结果，2025年深蓝汽车将冲击更高的目标。

深蓝汽车CEO邓承浩

2024年的佳绩非偶然

2024新能源汽车市场风声鹤唳，从开年价格战，到多个车企暴雷，但是深蓝汽车交出的成绩不错，邓承浩透露了深蓝汽车2024年度的销量成绩，总交付量大概是24万台，截止到现在，深蓝每月的交付量已经超过了3.6万台。深蓝在这样的发展环境中，实现销量增长，展现出强劲的实力。

一切的出色并非偶然。深蓝自成立以来持续深化其在产品、技术、用户运营、生产制造等方面的布局与规划，展示出深厚的技术实力、强劲的品牌势能，以及鲜明的年轻活力品牌形象。

深蓝还持续强化“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”两大核心技术，以技术进阶推动电动平权和智能平权，其中深蓝超级增程技术曾获得国家科学技术奖二等奖，堪称全球范围增程天花板。同时，深蓝还致力于打造EPA1全电数字平台，布局增程、纯电、氢电多种动力形态。

基于“为年轻态人群的人生不同阶段造好车”的产品理念，深蓝形成了由SL03、S07、L07、G318、S05组成的5款车型产品矩阵。在此次发布会，深蓝经典·SL03也正式发售，官方指导价为11.99万元，限量4000台发售。承袭SL03超强产品力基因，经典·SL03集经典运动造型、经典澎湃动力、经典智能化设计等家族经典基因一身，是一款属于年轻用户的超值经典之选。

2025年销量冲击50万+

如今2024年已经进入尾声，面向2025年，深蓝汽车也制定了规划。邓承浩表示，2025年起深蓝全系产品都将量产搭载L2.5以上的智驾系统，同时深蓝汽车也将在明年冲击50万+市场销量成绩。

为了实现更高的销量目标，深蓝汽车将在2025年推出两款全新产品，将更好地满足多样化用户需求。此外，深蓝将加速全球化布局，开发更多全球化车型，投放更多全球化产品，25年预计覆盖81个国家，海外销量10万辆。

深蓝40万下线仪式上，邓承浩也郑重介绍了2025年深蓝将全新发布的深蓝S09。据说深蓝S09搭载的是和问界M9同款的华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，这可是国内公认最好用的智驾。S09的推出让深蓝一跃跻身智驾第一梯队，从此左手超级增程，右手华为乾崑智能的含金量又上升了。

结语：

作为一家2022才成立的新品牌，深蓝汽车能够在今天市场上取得现在的成绩已经不容易。不过艰难的市场大环境，也进一步显现出40万辆的含金量。站在第四十万辆整车下线的新起点上，深蓝汽车对未来充满了信心和期待。接下来就是冲击明年50万辆的目标，期待明年的表现。（文｜余）