伙伴大会只是序章，2025进入爆发期的长安汽车冲击300万销量

适逢汽车当下之大变局，如何应对新能源与智能化变革，稳健走向未来，是每一个车企都需要思考的问题。2024年12月29日，长安汽车召开2025长安汽车全球伙伴大会，率先给出了答案。

作为承上启下的品牌大事件，2025长安汽车全球伙伴大会汇聚来自世界各地的供应商、经销商、投资人、媒体及用户朋友，全球伙伴齐聚重庆，共襄盛举，共启新程。

恰逢长安汽车成立40周年之际，新的历史起点也赋予了本届全球伙伴大会更深层次的历史意义。40年来，长安汽车致力于推动科技平权和普惠，逐步形成“先进科技普及者”的整体印记。立足于此，长安汽车将继续坚持三次创业——创新创业计划，挺进“13335”战略布局，采取“2345”行动与全体伙伴一道，加速向智能低碳出行科技公司转型，向世界一流汽车品牌迈进。

发展呈现三大特征 长安汽车进入集中爆发期

回顾2024年，这是长安汽车全面跃迁的关键之年，保持了可持续高质量发展态势。全年预计销量268.3万辆，同比增长5.1%，其中，自主品牌销量223.1万辆，同比增长6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量53万辆，同比增长47.9%，实现了全面增长，尤其是新能源端与海外市场进入了显著的增长期。

截止目前，长安汽车新能源基本形成长安启源、长安深蓝、阿维塔三大品牌的品牌格局，其中长安启源聚焦主流新能源市场，1周年销量突破15万辆，基盘势能初步形成；深蓝汽车聚焦年轻市场和主流智能电动市场，凭借左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，销量持续一路攀高，仅用时27个月便达成30万辆销量目标；阿维塔占位高端情感智能电动市场，以智能科技重塑新豪华，连续3个月销量破万，预计全年销量将突破7万辆，同比提升140%。三大品牌涵盖主流、年轻、豪华等细分市场，集中发力助力长安汽车一飞冲天。

高质量发展的背后是长安汽车坚持全面转型的硕果，具体表现为3大特征。其一，长安汽车7年时间深入推进三大计划，战略布局基本落地；其二，2024年长安汽车市场、收入、收益结构持续向好，结构优化基本实现；其三，盈利性稳中有进、创新性稳进拓新，生产经营步入快速增长通道。经过7年时间耕耘，第三次创业的长安汽车厚积薄发，战略转型路径更加明确、结构调整持续优化、经营质量不断提升，自然而然的进入了产品爆发期。

坚持技术驱动 新汽车、新生态从战略走向现实

“新能源只是序章，数智汽车才是未来”，在2021年首届科技创新大会上，长安汽车发布了“新汽车 新生态”的战略行动，明确了“新能源汽车只是起点，数智新汽车才是未来的真正方向”。在2025长安汽车全球伙伴大会上，“2345”行动明确了要以新能源、数智化、关键技术为核心，立足于未来，全面拥抱数智变革力争在智能化的下半场占据先机。

2024年上市的长安启源E07直观地向我们展示了长安“新汽车”的魅力所在。长安启源E07突破了传统SUV的局限，创新性地实现了SUV和皮卡的无缝切换，极大提升了实用性和灵活性，但最核心的还是启源E07的内核。

长安启源E07基于SDA架构打造，其完全颠覆传统汽车架构，用软件定义汽车，从宏观全局考虑汽车的智能化，堪称数智化技术的基座。该架构率先将整车解构为六层架构，掌握了新能源、智能化等关键技术2200余项。通过这一架构，长安汽车实现了软件定义汽车的创新理念，为汽车智能化发展奠定了坚实基础。

在坚实领先的地基上，长安智驾、天枢大模型技术、天衡分布式电驱技术平台、智慧新蓝鲸3.0等核心技术生根发芽，率先引领中国汽车真正进入“软件定义汽车”时代。

在当下，智驾被看作是衡量车企是否真正智能化的高阶技术之一，其不仅需要先进的技术储备，还需要大量数据与算法积累，而这需要充足的研发资金以及出色的研发团队。过去一年多时间，长安吸引了一批智驾、互联网、AI、ICT行业的顶尖人才，补齐了在AI、数据闭环工具链、基础平台方面的能力。

不久前，长安汽车还宣布，未来五年（十五五期间）将投资超2500亿元，推出50余款数智新能源汽车（NEV），与全球的生态伙伴一起共建和共享。

端到端大模型加持的长安智驾，能够将对外界环境的感知与内部决策过程转化为实际交互行为，并实现自我进化。在行业里，长安汽车首个将智能驾驶和大语言模型进行了端到端融合。长安未来的高阶智能驾驶汽车将全系标配500TOPS以上的算力，在2027年成为行业领导者。

深度与AI融合，长安汽车正来到智能汽车的深水区。

三年37款数智新品 飞行汽车未来可期

籍此大会，长安汽车向全球伙伴发布2025年“3311”全年目标，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。

在战略上，长安汽车将继续坚持第三次创业，挺进“13335”战略布局（即1个创新创业计划；新能源、智能化、全球化3个子计划；长安、深蓝、阿维塔3大品牌；引力、启源、凯程3大序列；欧洲、中东非、中南美、东南亚、独联体5大海外布局），深耕新能源与智能化，发力国内与海外，加速向世界一流汽车品牌迈进。

在产品规划上，未来5年，长安将面向全球推出六座中大型SUV、MPV等50款全新数智产品。坚定不移打造全球化大单品，打造5款以上30万台级产品。

图为长安深蓝S09

2025年，长安汽车将推出13款数智新品，其中，阿维塔第二款轿车、瞄准Model 3的阿维塔06价格将进一步贴近主流市场，纯电与增程双动力版本将为中型轿车市场带来非常大的冲击；深蓝汽车S09定位于中大型SUV,直接瞄准理想L9和问界M9，而长安启源同样给出了“中大型SUV”，目前使用C798的名称。这三款车型在价位上估计会覆盖20-35万元的价位区间，承担着长安冲击高端市场的重任。

在前沿技术创新方面，长安汽车具有前瞻性地将目光投向了飞行汽车、人形机器人等未来产业领域，“未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。”

长安汽车将不单单聚焦汽车领域，而是面向未来的智能低碳出行科技公司。

总结：

从1984年开启中国微型车时代，到今天加速向世界一流车企迈进，40年来，长安汽车以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，打造出极致客户体验、低碳智能、安全时尚、有广泛影响力的产品。站在汽车产业大转型的当口，长安汽车坚持第三次创业，大力推进“三大计划”，构建起三大数智新能源品牌，掌握核心关键技术，厚积薄发，迎来在产品端的集中爆发。展望未来，全面拥抱数智变革的长安汽车有能力、有实力在智能化下半场冲出重围，展现40年国企的顽强生命力。