2025款腾势D9的价格区间为33.98万-46.98万元,起价与2024款保持一致,但在造型设计、动力系统、续航里程、充电速度、底盘和座椅配置等方面有明显的改动,2025款腾势D9具体有哪些变化,下面我们来详细分析。
2025款的外观有何变化?
2025款腾势D9保留了老款的基础设计,整车的轮廓并没有变化,属于小改款,前脸有所体征,采用新的钻石切割中网更具立体感,相比老款的铠甲设计,新款看起来偏简洁,侧面采用电动侧滑门分缝技术,让侧面更具整体感,尤其在阳光下或者灯光下,侧面看起来更平整,同时优化了风阻。除了老款的凝夜黑、皓日白、晌雅蓝三种配色,2025款还新增了繁星灰车漆,集齐传统的黑白灰,用户有了更多的可选性,内饰采用鎏年棕与旷达米配色,家庭用车的商务出行可以兼顾。
2025款的配置变化
全系标配帝瓦雷16喇叭音响系统,取代了丹拿14喇叭音响。同时标配多了主动式环境氛围灯、语音分区唤醒功能增加了第三排乘客的识别。车内多了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及AOS空气质量管理系统,更注重车内的空气清新,有了这些装备,腾势取消了老款的车内香氛,坐进车内更贴近自然空气。方向盘多了加热功能,同时标配原厂ETC,取消了行李舱12V电源接口。
智驾也是2025款腾势D9的改变之处,标配天神之眼智驾,入门款的车外摄像头数量从5个增加到12个,超声波雷达从8个升级到12个,毫米波雷达多了2个,智驾功能多了信号灯识别、前方交通穿行预警/制动、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出、可以达成高速路段和快速路的领航辅助驾驶,这是老款无法达成的功能。
停车方面多了自动泊车入位和记忆泊车,以及哨兵模式,对于这样的大车来说,作为家庭用车,对于新手更友好。同时DiLink超智能交互系统支持AI智能,交互问答更流畅。
充电速度和续航怎么样?
2025款腾势D9采用第五代DM技术,搭载插混专用的1.5T发动机,热效率可以达到45.3%,相比老款,发动机功率增加了17马力,达到156马力,在高速行驶时,发动机直驱情况下,动力更足,匹配EHS200电混系统,电机的功率从231马力增加到272马力,百公里加速时间从9.6秒缩短到8.6秒,差异明显,也与别克GL8轻混车型(9.6秒)拉开了差距。
同时2025款的电池容量翻倍,插混入门款的电池容量达到40度,而老款只有20度,这意味着工信部纯电续航里程从75公里增加到155公里。同时新款标配了快充,充电功率从45kw增加到80kw,快充时间为0.33小时,在电池容量增加的情况下,充电时间反而更短。同级的岚图梦想家需要0.5小时。
综合续航1100公里,但由于动力的增加,以及电池容量翻倍带来的重量变化,新款百公里馈电油耗低至比老款高0.55L,工信部油耗为6.65L。
2025款乘坐感受有变化吗?
对于MPV来说,乘坐感受依旧是核心,底盘悬挂在保留前麦弗逊后多连杆结构,以及铝合金控制臂的基础上,新增液压摆臂衬套,可以控制悬架系统的回弹阻尼,吸收一些振动。2025款D9标配云辇预瞄系统,提前判断减速带、坑洼等路面,相较于传统的设计,遇到颠簸再去改变阻尼,云辇预瞄更舒适。
座椅方面取消了标配的真皮材质,采用仿皮,但座椅的配置有所增加,前排座椅标配加热/通风、10点式按摩功能,老款只能选配按摩。也是同级的岚图梦想家PHEV形成差异,岚图没有标配前排座椅按摩。
第二排多了零重力座椅,支持一键零重力,座垫的靠背角度至高自动设置到152°,为了保证安全,采用零重力座椅专用的安全带,防止座椅倾斜后安全带失效,二排座椅支持16点式按摩。三排座椅后端滑轨增加了30mm,座椅布局更灵活,三排座椅的L型头枕支持垂直伸缩调节,无论坐小孩还是大人,都有合适的坐姿可调,并且调节采用电动的方式,2025款D9还新增后排座椅电动放倒。
选车侦探观点:2025款腾势D9充电功率翻倍,在电池容量增加的情况下,充电时间反而缩短,更长的纯电续航在市区可以当做纯电车使用,家庭用车的后期成本下降,智驾方面,在天神之眼的帮助下,入门款就有了高速领航辅助驾驶功能,短板则是取消了真皮座椅、车香氛等。大家觉得2025款腾势D9怎么样?欢迎讨论。
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