如果从销量上,斯巴鲁算不上国内市场的主流品牌,即便是旗下最热销的车型森林人,其2023年前11个月的总销量也仅有2156辆,但在很多车迷眼中,这是第一个很有特点的品牌,如水平对置发动机、全时四驱系统等。面对国内市场的多元化需求,斯巴鲁也在不断丰富产品线,在已经引入WRX和BRZ之后,旅行车LEVORG也被传出入华声。一直以来,旅行车都在国内市场存在感不高,但对于一个主要客户群为车迷的品牌,旅行车并不一定没人青睐,毕竟他们是一些对车比较了解且并不从众的人。
LEVORG并非斯巴鲁品牌近期发布的车型,其最早于2020年8月发布,采用旅行车设计,定位于紧凑型车市场,可以简单的理解为翼豹的旅行版。虽然是一款旅行车,但整体设计依然偏向运动风格,车身侧面线条凌厉,车头的六边形格栅和C型灯组提升了车辆的辨识度。车尾造型简约,与前灯组风格相同,形成前后呼应。
车身尺寸方面,日本版斯巴鲁LEVORG的长宽高分别为4755mm、1795mm、1500mm,轴距2670mm;这是一个介于紧凑型车与中型车之间的尺寸,其车身长度已经超过了森林人。因为采用旅行车设计,LEVORG在空间表现方面要优于三厢设计的WRX和跨界车设计的旭豹。
内饰设计方面,LEVORG整体设计简洁, 中控台竖置设计的显示屏是其标志性设计,同时,全液晶仪表盘的加入,也进一步提升了内饰的科技感。斯巴鲁品牌标志性的方向盘和机械换挡杆设,依然是车迷熟悉的斯巴鲁风格。
动力系统方面,在日本市场销售的LEVORG提供1.8T和2.4T两款涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。其中,1.8T发动机最大功率130kw、最大扭矩300Nm,2.4T发动机最大功率202kw、最大扭矩375Nm,这款发动机也用在斯巴鲁WRX上。据目前消息显示,首批进入中国市场的车型将是高端的2.4T车型,这与车辆的定位相符合。
价格方面,虽然目前没有太多价格放出,但可以根据其在日本市场的价格来进行一个大概的判断。在日本市场,BRZ STi的价格为手动挡车型378.4万日元,LEVORG STI Sport为441.1万日元,WRX的起步价格为447.7万日元,从价格上不难看出,WRX和LEVORG STI Sport比较接近。在中国市场,WRX的售价为36.98万元,BRZ则是29.98-31.98万元,所以小猫预计首批进口到中国市场的LEVORG或售35.98万元。
小猫心蓝观点
虽然斯巴鲁是一个小众品牌,旅行车也是国内市场的小众车型,但因为斯巴鲁在国内市场拥有大量粉丝且采用旅行车设计的LEVORG实用性更强,还配备了更适合城市中使用的CVT变速箱。价格方面,36万元左右的价格确实不低,但考虑到其性能表现,也并非不可以接受,对于那些想要性能与实用性兼顾的消费者,斯巴鲁LEVORG STI Sport是不错的选择,与其定位接近的车型是奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车,其官方售价为39.4万元。
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