谈起比亚迪汽车我相信大家都不会陌生,已经完成了从10万到100万元的产品覆盖,顶层有仰望、而海洋网、王朝网和腾势也覆盖了40万以下的区间。中间的部分到底由谁来承担呢?没错就是方程豹。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的方程豹-豹5,接下来就对其做一次深度的解析,看看它值不值得入手。
售价方面:方程豹-豹5作为一款中型插电式SUV,共四款车型,厂商指导价为23.98-30.28万元,这个价格就能买到一台接近700匹(电动机总马力为660Ps),并且还有差速锁以及带大梁的硬派越野SUV,对于我们消费者而言还是很吸引的。并且在9月份卖出了5422辆、10月份卖出了6026辆、11月份卖出了6058辆。
动力方面:豹5是比亚迪全新DMO超级混动越野平台下的车型,搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。电动机的总功率为485kW、电动机总马力为660Ps、电动机总扭矩为760N·m。另外,发动机的最大马力为194Ps、最大功率为143kW、最大扭矩为273N·m,支持100kW直流快充,30%到80%充电只需16分钟,整车综合续航表现达到1200公里。官方百公里加速时间为4.8秒、WLTC的最低荷电状态燃料消耗量为8.85L/100km,并且方程豹-豹5可以加92号汽油即可。
配备了31.8kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为125km。
根据我们此前对方程豹-豹5的试驾来看,它的动力系统强劲有力,无论是在城市道路还是高速公路上,加速能力都非常的优秀,要知道这可是一台整备质量2890kg的硬派越野SUV车型,可以轻松应对各种路况。
底盘悬架方面:作为一款硬派SUV车型,方程豹豹5使用了非承载式车身(前双叉臂独立悬架、后双叉臂独立悬架),并且全系车型提供了电动四驱系统。并且带有三把差速器,前差速锁集成在变速箱内,后差速锁集成在后电机内,而中央差速锁为电子模拟差速锁。值得一提的就是,高配车型还提供了云辇-P智能液压车身控制系统,通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节,实现脱困、露营调平等功能。
它的悬架系统调校也不错,在过颠簸路面时能够提供良好的稳定性,有效地过滤了路面的细碎振动,车辆在通过减速带时,并没有多余的跳动,隔绝感很强。
尺寸方面:新车的长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距2800mm,并且采用了大五座的布局,得益于1970mm的车宽和2800mm的轴距让方程豹豹5的车内拥有宽敞的乘坐空间。我个人身高为182cm,调整好最佳坐姿后,能获得两拳的头部空间,保持前排座椅位置不变,坐入后排之后能获得两拳头部空间和两拳三指的腿部空间。另外,第二排座椅支持座椅靠背角度调节,座椅填充物十分柔软,舒适性和包裹性不错。
载物空间方面:方程豹豹5的后备厢采用了侧开门设计很有越野范儿,空间也十分规则,放下28/24/20英寸的三个箱子不在话下,完全可以满足日常通勤时的装置需求。
颜值方面:可以看出方程豹豹5的整车采用了经典的方方正正的设计语言。简单的中网进气格栅与两侧造型犀利的前大灯完美衔接,增加辨识度的同时也拉伸了车头的视觉宽度。发动机盖上隆起的筋线和棱角分明的前保险杠也为方程豹豹5拥有很强的力量感和肌肉感,并且在细节上加入了黑色钢琴烤漆和银色烤漆进行点缀。
车侧的线条刚毅大气,充满力量感,而传统门把手,也让方程豹豹5的硬派风格更加突出,车顶行李架和固定式侧踏板都是作为标配出现,满足全场景用车需求。此外,车尾部分采用了左右竖向布局尾灯组,为了免受后挂备胎的影响,豹5的后挡风玻璃上方还加入了高位刹车灯以及流媒体后视镜摄像头,下方后保险杠同样采用了棱角分明的设计风格给人特别硬朗的既视感,与大部分硬派越野车一样,方程豹豹5的尾门也采用侧开门设计,并且支持电吸。
内饰方面:车内使用了家族式设计理念,而层次分明的中控台配备了三块屏幕,分别为15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏,12.3英寸全液晶仪表屏和12.3英寸副驾多媒体娱乐屏(低配车型没有),并搭载Filink智能座舱。并且,升降换挡也为车内营造出了不错的科技感,当启动车辆时,挡把会缓缓升起。周围还保留了大量的机械按键,并设计成水晶按键的样式,好看实用的同时,也赋予了专属的仪式感与满满的科技感。标配最高50W手机无线快充功能,同时中控预留穿线口,方便越野用户加装设备。
至于配置方面:方程豹豹5的配置还是挺丰富的,入门车型就提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、低速行车警告、内置行车记录仪、防侧翻系统、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、上坡辅助、拖挂模式、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、高速路段/自动驾驶辅助路段等科技配置,而中、高配车型的配置则更加丰富。
写在最后:可以看出方程豹豹5的整车拥有不错的产品力和性价比,车辆的外观设计足够吸睛,内部的质感以及配置丰富度方面的表现也很不俗,宽敞的车内空间和载物容积,但满足家用其实也没有太大问题。而出色的动力和不错的越野性能,无论是日常城市通勤,还是户外出行,方程豹豹5都能很好的胜任,再结合23.98万元的起售价格,所以我们觉得其还是值得入手的。
如果您预算30万想购买一台可油可电,可城可野的硬派SUV车型,那么方程豹豹5是一个值得考虑的选择。
如果要评选上海车展最炸裂展台,我想大家都不会忽略福特。
2025上海车展|一汽奥迪A6L e-tron PPE平台量产新作
东风本田最畅销的家轿,思域和英仕派,哪个更适合你呢?
探馆阿维塔:06成C位,拉画款抢眼,20万级轿跑逃不开?
新能源时代,硬派方盒子车型在国内真的如雨后春笋一样多,MG显然也不会掉队,这次发布的MG CyberX概念车被量产的可能性就比较大。
从高山MPV侧碰测试看中国汽车产业的“生态式进化”
国产豪华天花板?极氪9X有啥实力
蔚来ET5T
在2年的时间,极氪007就推出了GT猎装旅行版。而蔚来ET5T经过已成为车系的销量主力,ET5T在今年的第一季度都卖出了7485台,占据了60%以上的份额,是中国纯电旅行轿车领域绝对的王者。那么007的GT会不会扭转这个局面?
2025上海车展实拍,全新揽境产品力解析,家庭用户值得入手吗?
上汽大众ID.ERA初体验
捷途纵横全系电混越野车型上海车展首发 奇瑞自研技术亮相
雷克萨斯的设计语言真的是越来越激进了,这可不是什么国产新势力,而是雷克萨斯全新一代ES,这次没有了燃油版,起步就是混动版,还有纯电动版可选。
2025上海车展直击零跑B01,20万级智能轿跑新王炸。
理想MEGA Home及L6焕新版上海车展发布,售价24.98万起
上海车展小姐姐
00后也心动的外观!奔驰全新纯电长轴距CLA L来了
一汽奔腾全系新能源首秀上海车展 三款新车全球亮相
特斯拉Model 3/Y 充电桩申请流程及保养
AUDI E概念车量产车来了,新车命名为AUDI E5 Sportback,虽然命名为Sportback车型,但它和我们传统认知中的溜背轿跑车型并不相同,更像是一台猎装车或者旅行车,而且也不是奥迪的PPE架构打造的,应该是基于上汽的新能源架构打造。