那么多二手泡水车都去哪了？为什么泡水车比事故车更容易出问题？

每年夏天雨水多的时候，总会有不少泡水车产生，有的是行驶中，一头扎进了低洼的地方，导致车辆进水。还有的是在某些地方停着，下了一晚上雨结果被淹了。车辆被淹，有一部分人就会选择卖掉，经过二手车商的维修整备，重新流入市场。正规的车商可能会有明确说明，该车被水淹过，但都已经做了维修。不正规的车商会当一辆正常的车去卖，买车的人会承受比较大的风险。

泡水车能不能买？

严重泡水车不能买，轻微泡水车可以考虑。轻微泡水影响较小，但是价格肯定会大幅度下降，比正常的车便宜很多。若是买来练手用，开不了多久就换车了，一般不会有问题。什么样的算是轻微泡水呢？一般水位最高淹没整个车轮，时间较短，车厢内进入了少量的水，可认为是轻微泡水车辆。如果水位达到了仪表台的高度，就属于严重泡水车辆了。不过，如果你没有看到该车淹没的程度，自己又没有检查经验，待整备完了之后，基本上看不出泡水的严重程度，所以普通人不太好辨别。如果你不能辨别泡水的程度，那就不要买泡水车。

泡水车又不是事故车，为什么不能买？

大的事故车修复后强度降低，安全性也降低，并且很多人认为不吉利，所以不会购买。而泡水车不仅仅会增加安全隐患，车辆各个地方出现故障的概率会大大提升，且有的故障是疑难杂症，很难找到故障原因。

泡水后，发动机和变速箱也会浸泡在水中，因密封性问题，可能就会有部分水进入到内部，导致发动机磨损严重，变速箱出现换挡故障且寿命也会缩短。要知道，变速箱和发动机乃是一辆车最重要的部件，也是价格最高的部件，这两个地方出现严重故障就需要大修，费用非常高。最关键的问题是这都是隐形故障，泡水后当时并没有什么问题，开着一切正常。开上一段时间后故障才会显现，如果恰好你买了，只能自己掏钱维修。

最要命的是对电子元器件的腐蚀，我们都知道，现在的车辆电子化程度很高，车上有大量的电子模块。泡水后电子模块也一定是泡在了水中，容易发生短路，烧毁电子系统。就算当时没有发生短路，模块还能够工作。但模块都是一个小盒子形状的，里面进了水很难干。时间久了就会导致内部的电路板被腐蚀，或者轻微短路慢慢烧毁，从而引发各种故障，甚至影响行车安全。比如，车辆的刹车系统出了问题，ABS系统等可能会出现故障，甚至气囊模块也会出现故障，致使发生事故后气囊不爆开，大大增加行车安全隐患。

泡水后，水会渗入车身缝隙，导致车身生锈、腐蚀等问题，从而影响车辆的使用寿命。例如，车辆的底盘、车门等部位可能会出现锈蚀，各个地方的搭铁线也会出现腐蚀现象，导致搭铁不良，出现一些奇怪的故障。

最后，内饰被水浸泡后，织物、真皮面料等容易产生霉斑，并可能产生霉味，严重影响车内的舒适性和空气质量。没经历过的人可能想象不到，车辆泡水后，地毯和座椅是非常难晾干的，因为它们的吸水性太好了。吸附了大量的水，我们又不能像拧衣服一样拧干它，只能自然晾干。如果泡水严重，半个月都不一定能完全干透。有时为了赶时间，不等干透就装车了。随着时间的推移，潮湿阴暗的地方就会产生霉菌，长时间在车内会影响身体健康。

怎么检查是否是泡水车？

通过是否有锈迹、淤泥、水印、异味来大概确定。正常情况下车辆的内部任何时候都不会进水，所以不会有明显的锈迹和水印。我们检查的重点就是车辆内部，比如仪表台下方，座椅下方，后备箱备胎下方，看有无锈迹、水印和淤泥。安全带也是重点检查的一个地方，拉出安全带来，检查有无水印，有无异味。最后，闻整辆车内部有无发霉的味道。做了这些检查，基本上就能确定是否是泡水车了。