1月8日,蜂巢能源举行了以“蜂潮·迎未来”为主题的第五届电池日。在当下新能源汽车市场持续内卷的状况,蜂巢能源也是有备而来,根据细分赛道布局,发布四大新品——越野电池、蜂行短刀电池、商用车远路电池、HEV电池。
目前,越野SUV仍以燃油车为主,主要原因在于越野环境复杂多变,对车辆底盘的要求更为严苛,这对布置在底盘的电池的安全性和输出功率提出了更高要求。因此,在汽车产品中,若要论及最能体现电池生产技术水平的,恐怕非越野车用的电池莫属。
针对越野车工况差、路况复杂多变的特点,蜂巢能源发布的越野电池具有超高安全、超高耐候、全温域高功率优势。安全方面,该电池采用堡垒结构设计和新型工艺材料,极大地提升电池包的碰撞防护等级和热安全标准。
在功率输出和耐候性方面,蜂巢能源越野电池突破性地实现了-43°C至60°C的超宽温度适应范围,并通过业内首创的双介质集成冷板技术等高效主动散热技术,使电池温度保持在最佳功率输出范围内。该电池在-20℃极寒环境下的脉冲放电功率为5C。2025年1月1日,坦克500Hi4-Z搭载蜂巢能源的59kWh大电量越野增混电池正式上市,号称全球最大电量 800V 越野插混专用电池包,蜂巢能源开始进军越野市场。
消费者对新能源车型的充电时间和电池寿命提出了越来越高的要求,蜂巢能源凭借其深厚的技术底蕴,成功推出了第三代升级版的短刀电芯——蜂行短刀电池,包括超充版和长寿命版两种。长寿命版电池的快充循环次数超过5000次,相比上一代提升了67%,拥有长达15年或60万公里的使用寿命。而超充版电池则具备6C的充电倍率和185Wh/kg的能量密度,仅需8.5分钟即可将电量从10%充至80%,并且在电池最后10%的充电效率上也显著优于其他电池。
提升快充和寿命是商用车的迫切需求,面对商用车市场,蜂巢能源发布远路电池,其包含长寿命版、快充版及商乘共用混动电池。其中,长寿命版单包电量95.7kWh,具备3C充电倍率,并提供8年/150万公里质保寿命。而快充版单包电量91.4kWh,具备更高效的4C充电倍率,14分钟即可完成从10%到80%的SOC充电。
HEV方面,本届电池日蜂巢能源推出了商乘共用混动电池包产品,单包电量13kWh,峰值放电功率360kW,系统循环寿命高达35000次,极大提升了用户燃油经济性和绿色低碳化发展。
蜂巢能源从2021年提出全域短刀战略,到2023年实现全域短刀全面落地,蜂巢能源持续引领行业发展,2024年,蜂巢能源快充短刀电池出货量超过27万套,出货量全球第一,完成了从开创者到全球领导者的进化。增混出货量高居全国前三,搭载多款热销车型,更是收获了长城汽车、吉利汽车、宝马MINI、Stellantis等30多家车企客户。目前新系列电池已经推出,后续车型将会大量搭载。
同日,蜂巢能源第100万套电池包在成都基地正式下线,标志着其生产能力的显著提升。蜂巢能源董事长杨红新说:“2024年,蜂巢能源动力电池出货量创历史新高,超过24GWh,尤其是四季度保持高速增长,装机量连续排名全国前五,2025年动力电池出货量预计将实现翻倍增长。”
写在最后:
2025 年,全球经济面临持续下行风险,各行业内卷严重。蜂巢能源通过第五届电池日给出了自己的应对之策,通过在技术、工艺、产品、市场等多领域持续创新, 破解行业内卷,聚焦增混与短刀产品,进一步巩固越野、短刀出货量全球第一的优势,积极破局,稳健发展。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了,还升级了车机系统,上了高德导航,还有豆包AI大模型。续航,充电,能耗等等也都升级了,关键是远超新国标的电池标准,安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢?值得期待。
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刚才听人说“豹子把粮厂销量给超了”?起初我还不信,亲自去查了一下相关数据才发现,真是如此!