1月10日，特斯拉官方静悄悄地上线了焕新版Model Y，打大家一个措手不及。目前大家可以买到后驱首发版和长续航四驱首发版，售价分别为26.35万和30.35万。跟之前焕新3上市一样，前期没补贴、没免息，价格比现款贵。新车到底怎么样呢？老司机来说说。
外观方面变化还是挺大的，最明显的就是前脸和车尾，前脸就是Cybertruck的同款，当然也有人会说长得像小鹏P7+，还好人家上的早，不然又会被网友说了。焕新版Y用上了前后贯穿式日行灯，而尾灯是漫反射贯穿式灯带，让新车外观辨识度更高。车身颜色有五种可选，只有星空灰是免费的，其它4种都要加钱，冰河蓝是新增的颜色，快银得加12000元，其余颜色要加8000元，自己后期改色膜不随便省钱么？
车内变化相对较少，就是焕新3的那套内饰直接搬去焕新Y上。配备两块触摸屏，前排中控屏15.4英寸，后排娱乐屏8英寸，芯片是AMD的Ryzen，这块桌面级的芯片能让焕新Y在未来几年内保证系统的流畅度。配置方面的变化也可以参考焕新3，总算在功能上看齐了中国品牌的纯电SUV。之前网上流传的6座版、7座版暂时没上线，目测要等到3月份以后。
动力方面，焕新Y后驱版搭载62.5kWh磷酸铁锂电池，零百加速5.9秒，比老款快了0.2s。关键是电耗还从原来的13kWh降低至11.9kWh/100km，CLTC续航593km。四驱长续航版则搭载78.4度的三元锂电池，零百加速4.3s，足足比老款快了0.7s，电耗方面最低能做到12.4kWh/100km， CLTC续航能达到719km。
最后是大家关心的FSD智能驾驶在国内落地的情况，焕新Y选装FSD要花6.4万元。但要是国内没法用，这笔钱就亏大了。由于官方上没有给出明确的FSD国内版推送的时间，所以哪怕焕新Y的摄像头换成更高像素的、智驾芯片也升级算力更高的版本，也就是硬件设施已经完备了，但最终还是只能将就用最基础的ACC或者高速导航辅助，老司机建议先冷静，不着急选装。
竞品分析：反正价格差不多的都会都可以成为它的对手，就看到时候谁更卷了。
老司机辣评：现在下定的话最快也得3月份才能提车，如果不在乎赠送的2年延保和首发专属标识的话，现在入手现款那就是性价比很高。值得一提的是，特斯拉在社交媒体推送的相关文章标题为《焕新Model Y，尽管对比》，小米集团董事长雷军冲浪速度贼快，直接回应“好的。”有意思～
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