这SUV气场有点逆天啊！颜值一如既往的领克，基于SPA Evo架构打造

在国内，路虎揽胜加长版是人们心目中无可替代的豪华大尺寸SUV，纵然近两年国产新能源车发展迅速，但也少有一款车能够从正面威胁到路虎揽胜的“颜值地位”。但在最近，有一款定位大型旗舰SUV的车型刚登上工信部的申报信息，就吸引了众多爱车人士的关注。这款车相信大家也有所耳闻，它就是领克家族全新的旗舰SUV——领克900。据悉，新车来自SPA Evo平台，整车设计上延续了领克家族全新的The Next Day设计语言。

其实当我们看到“SPA Evo架构”的时候，就应该意识到，事情远没有想象中那么简单。要知道，在售的领克09和沃尔沃XC90均基于SPA平台打造，而SPA Evo架构不仅定位更高，而且是专为大型车开发的电混架构，这不排除后期沃尔沃品牌也会推出同平台大型SUV的可能。重点放在颜值上面，我个人觉得领克900是有路虎揽胜之姿的，不光气场强大，科技交互感也是新车吸引眼球的一部分。

简单回顾来看，领克900采用了平缓宽整的车头设计，贯穿式LED灯组与前格栅并列环绕，体现了The Next Day追求的对称美学，另外横平竖直的线条穿插设计增强了四平八稳的视觉气息，配以挺拔的车头姿态，大幅强化了车头的沉稳气质。不过个人觉得引擎盖前端的Y字型LED日行灯折角处理有些偏生硬，或者说如果能与贯穿式前灯带靠拢，视觉效果可能会更协调一些。这里值得注意的是，前格栅上方集成了一块类似极氪007环绕式交互灯幕的主动式交互数字像素科技灯光系统，内部由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制，可以像LED显示屏一样直接投放动画图案，互动性出色。

尺寸方面，领克900的长宽高对应5240x1999x1800(1810)mm，轴距为3160mm，单从账面数据来看，这款车的尺寸其实并不算特别大。作为参照，现款路虎揽胜盛世加长版的长宽高对应5252x2047x1870mm，轴距3197mm。不过，值得注意的是，通过多处低风阻设计，领克900的风阻系数降至0.291Cd。

车尾部分，新车的尾门采用天地门设计，其中地门负载质量可达300kg，并且支持个性化定制改装，可以用于户外露营休憩或钓鱼使用。此外，贯穿式LED尾灯也有很多科技气息，其采用2400颗灯珠组成，且每一颗灯组都支持独立控制，相比问界M9来说，新车的前后大灯组支持更多元化的灯语场景互动。

在选装配置方面，通过工信部公开的信息了解到，领克900可选装车身同色车顶和扰流板，这也就表示，新车可能有双拼色车身的标准版配置可以选择。另外，新车还支持选装牵引装置，这代表其拥有牵引资质，后期可用来拖挂房车，使用场景相对丰富。至于其它，新车支持电动踏板和多种低风阻轮辋的选装，车主可通过不同的配置方案来强化个性风格。

动力层面，领克900提供三套动力方案可以选择，均为插电混动系统。其中2.0T作为混动发动机出现的插混动力系统共有两套，具体配置为2.0T+双电机（电机最大功率353kW）、2.0T+三电机（电机最大功率443kW），还有一款低功率版本采用1.5T+双电机方案（电机最大功率390kW）。另外，申报信息公示，1.5T发动机最大功率143kW，2.0T发动机最大功率187kW。续航方面，搭载1.5T插混动力的车型纯电续航可达185km，搭载2.0T插混动力的车型纯电续航可达200km。在底盘配置方面，新车支持原地掉头、蟹行模式。

结语

从以上直观的产品配置来看，全新的领克900是一款产品力均衡的大型SUV，它的目标消费群体和问界M9、腾势N9的用户群体重合，主要的产品力竞争优势基于科技交互和吉利汽车背后的造车技术储备。大家认为新车的产品力如何？欢迎在评论区留言讨论。