明明卤素灯照明不佳，为何老司机都不建议更换？这几点是根本原因

不知道大家是否曾经在驾驶过程中，对于车灯的亮度感到不满？特别是在雨天、雾天或者夜间行驶时，车灯的亮度不足往往会成为安全隐患。对于很多新手司机来说，更换车灯是一个常见的解决方法，这也是最近一位粉丝朋友留言问的问题，说他原车的车灯是卤素灯，有没有必要更换LED大灯。兔兔今天要说的就是，大家是否曾经听到一些老司机不建议更换车灯？今天，我们就来探讨一下这个话题。

首先现在市面上的大灯基本分为四种：卤素大灯、氙气灯、LED大灯、激光大灯，最常见的肯定就是前三种，毕竟激光大灯的成本很高，一般都是搭载在很豪华的车型上，家用车上绝大部分都是卤素大灯和LED大灯，氙气灯最近两年也是越来越少见了。

那么对于卤素大灯来说，其实就是一种白炽灯的改进产品，其工作原理是利用卤素气体与电能产生光热辐射，发出可见光，相比于传统的白炽灯，卤素灯具有发光效率高、使用寿命长等优点。但是，卤素灯的照明效果相对较差，光线偏黄，色温较低，这也是很多车主觉得卤素灯不好的原因之一。

而之所以很多老司机不建议更换，最主要的一个原因就是卤素灯的可靠性，出问题的概率很低，换句话说，卤素灯坏了，大多数时候自己都能搞定，不像LED灯，一旦出了问题，可能就得找专业人士看看。而且，卤素灯一般来说都比较便宜，修修换换的成本低，这对经常开车的人来说，是挺实在的一个考量。

尤其是对于一些经常走烂路，或者说在天气多变的地区用车的司机来说，卤素灯的稳定性就显得更加尤为重要了，LED灯虽好，但在温度极端或者电路不稳定的情况下，可能就不那么可靠。而卤素灯，就算是雨雪天，也能稳稳地亮着，不给司机增加额外的心理负担。

而且如果大家平时用车只是在市区行驶，即便是偶尔会走一些夜路，市区里面也都有路灯，光照条件也并不算差，卤素大灯也是完全够用的，如果实在觉得自己的大灯太暗，可以把卤素灯灯泡的瓦数提升一些，没有必要直接改LED或是氙气灯。

除此之外，改大灯并不是说换个灯泡就完事了，可能需要更换大灯的总成、加装透镜等等很多复杂的流程，价格本身就很高，还有就是如果改装不合适，可能会遇到电压不匹配或者线路老化的问题，搞不好还得整个电路系统都要大修，效果可能也没想象中的那么好。

而且卤素灯还有一个很大的优势，那就是卤素灯是最纯粹的远光灯，别看灯光照射范围不广，颜色也偏黄，没有那么白那么亮，但是其穿透能力是很强的，所以说在一些雨雾天气、雾霾天气的夜晚行驶的时候，卤素大灯的这一点优势就能体现出来了。因为如果说使用的是例如LED大灯，虽然灯光打出去比较远，而且比较亮比较白，但是这种偏白的灯光，一般反射都很强，有可能你只会感觉眼前白茫茫一片，甚至很多东西还看不清，反而会影响视线。

总的来说，虽然卤素灯在技术上相较于现在的LED大灯、激光大灯的确比较落后，但在很多实际适用场景中，卤素灯仍然有它存在的理由，如果大家的爱车上原厂就是卤素灯，而且也并不是需要每天都跑夜路，对灯光有很高的要求的话，只是正常家庭用车的话，兔兔个人觉得是完全没有必要更换的，不知道大家对于这个问题是怎么看的？不妨留言讨论。