铂智3X开启线上下订，15万级就给高阶智驾，是真的吗？

广汽丰田想必大家都不陌生，该品牌旗下的凯美瑞曾一度是中型车领域的常青树，在燃油车时代，该车企积累了大量的粉丝群体和口碑。如今国内汽车电动化浪潮来袭，广汽丰田也积极开始转型，推出的新能源车并不是简单的油改电，其中铂智3X就是它的诚意之作。据了解，该款车定价15万级，且配备高阶智驾功能，常规情况下，搭载高阶智驾的车型价格都不低，然而铂智3X却让大部分用户都能承受，那么事实究竟如何？让我们接着往下看。

铂智3X是一款定位2765mm的紧凑型SUV，光看参数就能感受到它宽敞的空间，家庭用户对此没有抵抗力。该款车的外观采用了凌厉的线条勾勒而成，机舱盖、车门以及尾部等多个地方都向外凸起，彰显肌肉感和力量感。分体式大灯、隐藏式门把手和贯穿式后尾灯一系列时尚元素给到，传递出浓郁的现代属性。铂智3X的外观设计并不像主流新能源车那样充满亲和力，拒人千里之外的设计更符合追求个性年轻消费者的调性。

铂智3X的座舱设计延续了外饰简约风，中控台通过软皮、粗壮银色饰条等多种材质修饰，智能化方面标配8.8英寸+14.6英寸双屏，抛开高通骁龙8155芯片不谈，光是双屏造型在合资车领域就很少见，看来铂智3X为了销量，在配置方面也开始迎合国内消费者的喜好。功能方面，铂智3X支持卫星导航、OTA升级等常规配置，同时人工助手也很强大，不仅能连续性对话，而且前后排用户均能分区唤醒，动动嘴就能获取对应信息，双手腾不开空的时候，更能感受到它的便利性和智能化。

铂智3X全系标配仿皮座椅，方便日常打理，家庭用户应该很喜欢该设定，前排座椅支持多向电动调节，配合四向可调方向盘，不同身材的驾驶员都能从中找到适合自己的行车姿势，长时间驾驶也不会觉得累。该款车的前排储物空间丰富而布局合理，手机槽、中控双杯架以及钥匙槽显而易见，同时还有地台储物格、车门板和中央扶手箱，纸巾、雨伞等常用物品均有专门地方存放。

动力上，铂智3X全系均搭载前置单电机，最大输出功率为150kW，参数方面算不上出色，但比起同级别的燃油车却毫不逊色，满足日常多场景使用没太大问题。续航方面，铂智3X三个版本对应三种电池容量50kWh、58kWh和67.9kWh，CLTC工况下，该款车的纯电续航里程分别为430km、520km和610km，如果是城市代步的话，入门版就足够了，假如容易产生里程焦虑，那么顶配版更很值得期待。新车全系标配快慢两种充电模式，快充仅需0.4小时就能从30%充至80%，充电速率高于市面主流水平，符合快节奏人群使用习惯。

曾几何时，高阶智驾仅限于高端车型，因此预算有限的朋友并不能享受到高阶智驾带来的便利性，如今铂智3X在硬件配备激光雷达、摄像头等高规格传感器+英伟达NVIDIA DRIVE Orin X芯片，软件方面提供Momenta 3.0高阶智驾系统，能实现高速导航辅助驾驶、城市路段辅助驾驶和自动泊车入位等三个维度的自动驾驶，很大程度上减轻驾驶员的驾驶负担。根据现有配置来看，入门版仅提供倒车影像和定速巡航，略显简单的配置大概率会在价格上引流，预算有限的朋友也可考虑铂智3X入门版。

总的来说，铂智3X虽然出自于广汽丰田之手，但在内饰配置和空间表现上都符合家庭用户的预期，如今又有了高阶智驾系统的加持，能进一步提升车辆性价比。日前，该款车已经开启线上下订，盲订期间下定的用户即可领取品牌充电桩、春节大礼包，感兴趣的话，可以行动起来了。