以下5种刹车技巧，80%的人都不懂，学会了你就是老司机

你会开车，但是你会刹车吗？可能你觉得刹车人人都会踩，可为什么有人踩刹车的时候很平稳，让你感觉不到，而有的人踩刹车时就特别突兀，让人觉得头晕想吐，想要踩好刹车可不是那么简单的，在面对不同路况时，踩刹车的方式也会不同，今天兔兔就给大家分享5条既安全又省油的踩刹车方式。

即将进入前方路口等待信号灯时，不提前减速等到跟前再一个急刹车将车辆刹停，急刹时车辆重心前移，会出现刹车点头的现象，驾驶员因为有提前的预判，身体能够绷得住绷得紧，并不会很难受，但是后排由于没有扶手，也没有着力点，突然的急刹，后排乘客的身体就会不自然的前倾，几次急刹之后后排乘客就会头晕目眩，甚至是恶心呕吐。如果是给领导开车，领导肯定不喜欢这种司机开的车。

而老司机在进入路口前，都会提前缓慢踩刹车，通过点刹来控制车速，到达路口时轻踩刹车，车辆即将停下时再松下刹车，让车辆卸力再把车给刹停，这样踩刹车车辆平稳并且没有顿挫。

有经验的老司机应该都知道，在拥堵的城市路段，想要保持合理的跟车距离真的是特别难的一件事，跟车过近容易追尾，距离太大又容易被加塞，这时跟车时要尽量能够通过车道的缝隙看到前车的前车，视线看的越远就越能够预判前方的路况，前方有突发情况时，我们也能够快速的将车辆刹停。

跟车时一定要时刻注意前车的刹车灯，前车的刹车灯亮时，我们一定要踩下刹车来减速，并保持车距，这样才能够避免追尾的事故。

很多司机应该都并不重视弯道刹车的重要性，进入弯道之前不减速，等进入弯道之后再减速，弯道稍微急一点，车辆就极易冲出弯道或者是侧翻，所以建议大家最好是进入弯道之前一定要充分减速，在弯道内尽量保持匀速行驶，弯道越急车速就应该越慢，不管是在市区还是高速匝道，车速最好是不要超过50km/h，尤其是现在进入冬季，道路积雪湿滑，车辆更容易失控侧翻，转弯时车速就应该更慢。

遇到长距离下坡时，即使不踩油门车速也会越来越快，而新手司机一般这个时候只知道用刹车减速，但是频繁的踩刹车，就会导致刹车片过热，等遇到紧急情况需要刹停车辆的时候，刹车变软，刹车力度减弱，关键时刻就会刹不住。

遇到这种情况，我们除了用刹车减速之外，一定要学会降档，用发动机的转速来反拖减速，一般现在的自动档车上都有L或者是M档，可以挂入这两个档位，通过档位的选择，始终让发动机的转速保持在3000转左右，这样就可以减少踩刹车的次数，防止刹车失灵。

遇到紧急情况时，你是会急打方向盘进行躲避还是紧急踩刹车呢？比如说前方突然出现障碍物，你的第一反应，绝对不要急打方向盘进行躲避，应该是一脚刹车踩到底紧急制动，现在的车上都有ABS，轮胎并不会抱死，也不会影响刹车距离，等待车速降下来之后，可以选择最小角度的控制方向盘躲避障碍物。这也就是老司机常说的“让速不让道”。

最后，给大家一个建议，开车时一定要记住这个原则：轻踩油门重踩刹车，正踩刹车斜踩油门，遇到拥堵路段，需要在油门和刹车之间来回切换时，不踩油门时一定要把脚放在刹车上，这样遇到突发情况时，踩下去的就会是刹车而不是油门，防止误把油门当刹车的交通事故。以上，就是有关刹车的使用技巧，个个实用，欢迎转发给你身边的朋友。