随着新能源大趋势的到来,国内汽车市场掀起了一轮又一轮的价格战,这也让原本很多价格高高在上的车型,在价格上都出现了不同程度的让步,对于我们消费者而言,这算得上是一个好消息,但同样的,由于价格战的兴起,也让国内的新能源汽车市场就领证越发的激烈。领克汽车作为一个主打高品质的车企,其旗下的新能源汽车在市场中也占据着不小的体量,这不就在2024年的12月份,领克汽车推出了旗下的领克Z20,而该车自身定位是一台紧凑型SUV,全系均采用了纯电动力,起售价为13.59万元。那么这台领克Z20究竟适合家用吗?让我们接着往下看。
首先便是外观设计了,在这方面,领克Z20的造型还是比较新颖的,在全车的线条运用上,该车采用了较为柔和的设计,因此整体的设计质感给人一种较为简洁的感觉,同时在前脸和尾部设计上,它还有着弧线的设计,所以还会有一些圆润的感觉在其中,并且在大灯组的设计上,领克Z20也是采用了分体式的设计语言,其中日行灯则是领克家族标志性的设计,乍一看还是比较新颖的。此外,在侧身的车门把手处,该车也是采用了隐藏式的设计,可以有效的降低风阻,并且车顶还是熏黑式的处理,所以在视觉效果上,会营造出较强的悬浮式车顶既视感。
要说这台领克Z20在外观设计上最为个性的地方,我想还是在该车的尾部了,因为它在尾部采用了一个较为大胆的设计,那便是将尾灯组与尾翼合二为一,因此在视觉效果上,该车的尾灯组就像是飘起来了一样,既有美观程度,也有一定的辨识度在其中。
与外观设计一样,领克Z20在内饰设计上也是以简洁风格为主,因为在车内,其并没有保留太多的实体按键,绝大多数的功能都需要通过中控台上的悬浮式显示屏幕来完成,而这块屏幕的尺寸也是达到了行业主流的15.4英寸,且这块屏幕的周围黑边较小,不影响视觉感官,且屏幕内的UI界面设计简单,让人一目了然。而且该车在方向盘的设计上也是比较个性,双平底式的设计彰显出不俗的运动质感,而且方向盘两侧的按键阻尼感也不错,盲操作还是不在话下的。
空间方面,领克Z20也有着不俗的表现,其座椅均采用了仿皮材质包裹,触感上较为细腻,而且座椅内部的填充物也较为柔软,长时间乘坐也不会有太大的疲惫感。而我们以身高1.8米的体验者为例,在后排的时候,腿部空间还能拥有一拳半左右的距离,而头部空间也有1拳左右的距离,并且纯平的地台设计,让该车在后排的横向乘坐空间上也是有所保障的。
动力方面,领克Z20也有自己的特色,其一视同仁,全系车型均采用了单驱动电机,电机可以为车辆带来250kW的输出功率,在动力输出上还是较为强劲的,而在实际驾驶过程中,其动力输出的确十分迅捷,轻踩油门便能感受到澎湃的动力输出,甚至还有一定的推背感在其中,同时面对高速超车路况,领克Z20也是应对的游刃有余,能够给予我们足够的驾驶自信。而在纯电续航里程方面,该车也是达到了530km,足以满足我们的日常用车所需。
结言
结合上述的分析来看,这台领克Z20还是蛮有特点的,尤其是外观设计上,其比较符合当下年轻消费者的审美,同时在内饰的科技质感上,领克Z20也达到了行业主流的水准,再加上4.5C闪充技术,以及还算说的过去的性能和纯电续航表现,就家用而言,这台领克Z20似乎还是蛮合适的。感兴趣的朋友们不妨前往线下的4S店,亲自了解一番。
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