上半年上市，纯电、插混版 宝骏享境正式发布

近日，宝骏汽车全新轿车产品——宝骏享境正式发布。新车定位中大型轿车，将提供纯电、插电混动版，将于2025年上半年上市。

在外观设计领域，宝骏享境展现出独特的魅力。它依据动力系统的不同，精心打造了双前脸造型。纯电版车型的 7 字形大灯组与封闭式前格栅相互映衬，简洁流畅的线条勾勒出极具现代感的时尚风貌，彰显出纯电车型的独特身份与科技气质。插混版车型则采用星环式灯组与贯穿灯带的设计组合，巧妙地丰富了视觉层次，使其在外观上更具辨识度与独特的动感魅力。

车身侧面和车尾部分，纯电版车型和插混版车型基本保持一致的设计风格，配备多辐半封闭式轮辋搭配隐藏式门把手，宝骏银标和贯穿式尾灯融为一体，后保险杆则加入了大面积黑色饰板，带有向上翘的小鸭尾造型。尺寸方面，宝骏享境其长宽高5005/1900/1490（1505）mm，轴距为2900mm，车长超过启源A07和比亚迪汉，比亚迪汉的长宽高4975（4995）/1910/1495mm，轴距2920mm。

内饰部分，虽然宝骏并未公布享境的座舱官图，但不难预测，新车座舱将采用极简风格设计，并配备一款大尺寸的悬浮式中控屏。将采用全新三幅式多功能方向盘+电子怀挡，副仪表台也进行重新设计，并配备全景天幕。另外也将会搭载灵眸智驾系统，参考宝骏云海的灵眸智驾2.0 Max，支持城市记忆领航、高速智能领航、智能泊车等功能。

动力方面，纯电版驱动电机峰值功率为186kW，最高车速可达170km/h，纯电版车型搭载磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航可达600km，能够满足大部分消费者的日常出行需求。插混版，搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率105kW，配备20.5kWh的磷酸铁锂电池组，工信部申报纯电续航里程为101km，馈电油耗仅4.8L/100km，最高车速190km/h。

宝骏享境的推出，标志着宝骏品牌在新能源领域的进一步突破。其时尚的外观设计、宽敞的车内空间以及多样化的动力选择，充分满足了消费者对中大型轿车的需求。无论是纯电版还是插混版，享境都展现了宝骏在技术和设计上的实力。如果你正在寻找一款高性价比的家用轿车，宝骏享境无疑是一个值得关注的新选择。