极氪官方就发布了极氪007GT的全新官图,目前这款车的一些具体信息也得到了披露,这款车本身是极氪007的衍生车型,后缀GT也说明了这款车的主打方向。
极氪007GT就是基于极氪007而来的车型,外在设计上两车也拥有一定的相似。前脸造型最为吸睛的应该是他将灯带、日间行车灯、大灯进行了融合,形成横向贯穿的线条并藏匿于前脸。如此的设计配上更多凹面勾勒的前脸以及蚌式前舱盖设计,第一感觉就是:运动、时尚。整体的辨别度确实很高。
侧面车身线条流畅,低趴的车身配上宽厚上翘的尾部,也确实营造出了猎装车的优雅与动感。实际上,极氪007GT本身前悬长度为车轮的1/2,后悬为车轮的3/4,前后轮的间距则为车轮的3倍。总结起来就是:短前悬、大轴距、长后悬,侧面一看其实美观也确实不错。因为是猎装车因素,本身他的车顶线条在B柱之后不会像常规轿车那样快速下滑,如此的好处就是:第二排头部空间宽敞度有一定的保证。
尾部造型上,极氪007GT是拥有健硕的车尾,如此的设计是完全区别于极氪007的,这尾部加上侧面车顶线条风格,可以肯定的是:后尾箱空间和二排头部空间宽敞度都要比极氪007有明显的提升。
整车尺寸上,极氪007GT长宽高分别为4864mm/1900mm/螺簧:1460mm(空簧:1445mm),轴距2925mm,这尺寸跟极氪007相比是有一些区别的,实际上他的最大接近角和离去角分别为16度和18度,比极氪007也更大。
外在设计而言,极氪007GT确实有“GT”味了,其实如此的设计相对于极氪007或许还会更受到消费者的喜爱。
内饰设计还不知道,一些配置上极氪007GT会搭载激光雷达,这个从车顶就可以看出,本身会标配浩瀚智驾2.0,高阶智驾本身也是重点发力的方向。动力系统预计和极氪007保持一致,电池上其拥有磷酸铁锂电池和三元锂电池,电池规格与极氪007保持一致,75kWh电池CLTC续航里程最高可达650km,100kWh电池CLTC续航里程最高可达825km。底盘上,预计搭载的是前双叉臂式后多连杆式独立悬架,并支持悬架软硬调节。
对于极氪007GT而言,这款车目前披露来看,外在确实区别于极氪007,单纯从外在看,或许极氪007GT还更容易受到消费者的青睐。这款车预计就是第二季度上市,一定程度上,这款车可以称之为“极氪001青春版”,上市之后定价只要不离谱、市场表现还是值得期待的。
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