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太值了!福特纵横推出“3年至高8折置换保值回购”,或成最优解?

汽车大事记 2229浏览 2025-01-24 IP属地: 未知

在当下电动化、智能化盛行的时代,大多数消费者在购买汽车时更多关注的是智能座舱、智驾、续航、配置等。但伴随着新能源汽车市场的迅速扩张,汽车的零售量逐年攀升,屡创新高。而这其中,车辆的保值率也逐渐成为了消费者们购车时的关键考量因素之一。


因此,为了重塑消费者信心,2025年1月,福特纵横针对旗下新上市的全新领睿插电混动SUV、全新领裕插电混动SUV两款车型,重磅推出“3年至高8折置换保值回购”政策。



从数据上来看,燃油车型三年保值率稳定在52.0%,而插电混动车型整体三年保值率仅为 45.5%,纯电动车型整体三年保值率仅为45.7%。尽管智能化时代,消费者会因为更青睐搭载最新技术的车型从而对其保值率造成冲击。但不得不承认的是,保值率不单单只是一个数值,它更是品牌产品力、市场认知度以及美誉度等综合实力的直观体现。


所以此次福特纵横也是充分意识到了保值率的重要性,从购车后的使用出发,为消费者提供保值保障。不仅降低了消费者的后顾之忧,更是有力提升了品牌的市场吸引力和消费者信心。


以全新福特领裕插电混动SUV为例,尊领型PLUS官方指导价为23.88万元,3年后市场预计保值率为45.5%,也就是10.87万元。如果没用置换保值回购政策,消费者则需承担13.01万元的贬值损失。但通过“3年至高8折置换保值回购”,消费者3年后可获得最高19.1万元的回购金额用于置换福特纵横旗下车型产品,相当于3年赚回8.23万元。



那如果我们再以全新福特领睿插电混动SUV为例,其精领型官方指导价为16.88万元,通过该政策,如果考虑到国家以旧换新补贴、福特纵横加码置换补贴等政策,消费者的3年拥车成本低至9760元,折算每天拥车成本不到9元。



所以这对消费者来说,是一笔“稳赚”的买卖。


值得一提的是,去年的广州车展上,福特纵横营销高级副总裁顾嘉颖在接受大事君专访时表示,“我们在公司成立一年多的时间,干成了三个唯一。”


一个是打造了业界唯一的线上户外用品平台——“福特纵横购”,一个是打造了堪称越野界的“携程”的“纵横野”项目,另一个则是成功落成了汽车品牌在中国打造的第一座户外主题乐园。


不难看出,福特纵横一直在给我们惊喜,这一次的保值率政策也不例外。


也正因新能源保值率是硬伤,福特纵横这一举措为新能源市场注入一针强心剂,同时也极大地减轻了市场波动带来的二手车贬值风险。更是极大地消除了消费者的顾虑,不仅为消费者提供了更长时间的保值期,还在回购价格上给予了更大的保障。相信在细分领域里,福特纵横也能够借此进一步巩固自身优势,全方位提升市场竞争力。


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泛车生活
 
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