拖房车登顶雪山，拉百人冰面漂移，星际 X 凭实力成皮卡界 “顶流”！

去年12月，上汽大通的全新大型越野皮卡星际X全系全球重磅发布，品牌一口气发布了柴油和纯电双版本，剑指中国和海外的越野市场。当然，光给车起一个“满级大型越野皮卡”的名号肯定是不够的，在越野性能这件事上，只有严苛的实测才有价值。那什么样的越野性能才称得上满级？那当然得动力和性能一个不差。今天，我们就来聊一聊上汽大通到底是有什么底气讲星际X定位为满级大型越野皮卡。

拖房车爬雪山，拉百人玩湖面漂移，动力不“抽象”怎么越野？

一台越野皮卡怎么证明自己的脱裤性能足够强大？那必然需要极限测试。所以早在12月18日星际X的发布会当日，品牌就亮出了一个越野大事件——让星际X拖着房车爬野山。

为了完成这次极具挑战性的测试，上汽大通特别邀请了越野界的重磅驾驶员 ——李益斌，他是越野E族创始人，首届阿拉善英雄会T3挑战赛冠军，在越野赛事领域经验丰富，拥有精湛的驾驶技术和应对复杂路况的丰富经验。

此次测试的地点选在了海拔2100米之上的冬奥赛级雪道。 这里最高落差320米，部分坡度接近30°，曾是冬奥冠军的秀场，更是不少越野车望而却步的禁地，陡峭的地势加上积雪覆盖的湿滑路面，给车辆带来了极大的挑战。不仅考验车辆的动力输出，更考验其四驱系统、轮胎抓地力以及车身稳定性等多方面性能。

星际 X 搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机，拥有同级最强165kW峰值功率、同级最大520N·m峰值扭矩，100%爬坡能力、同级最低7.9L百公里油耗。在如此恶劣的环境下，在经验丰富的驾驶员操控下，星际 X 凭借其出色的配置和强大的性能，拖拽整节拖挂式房车，成功登顶海拔 2100 米的雪山。这一壮举充分证明了星际 X 卓越的脱困性能，让人们看到了它在极限越野场景下的强大实力，也让大家对这款皮卡的性能有了全新的认识。

当然，一次事件怎么够？所以今年一月品牌又来整活的。而这次也很有季节性，因为星际X需要直接挑战在哈尔滨的冰封湖面上拉动百位安放小土豆来一场冰面漂移。100人同场漂移，踏雪疾驰，如履平地，这不仅是一场速度与激情的完美邂逅，更是对车辆性能的终极挑战！上汽大通MAXUS星际X一路狂飙，又稳又酷，轻松拿捏冰面，带在场的南方小土豆们领略前所未有的冰上乐趣，感受冰与火交织的独特魅力。

光“野”不安全怎么行，安全，只能是五星的！

除了多次越野性能的证明，安全性上面星际X也是目前皮卡天花板级别的。因为早在产品全球正式发布之前，星际X EV就已经斩获了欧洲 Euro NCAP 五星安全评级，成为首款且唯一获得五星安全评级的纯电皮卡，这一成绩堪称惊艳。而基于同平台的星际X柴油版本自然在安全性方面也拥有满级的保障。

在这场全球安全大擂台赛中，星际X EV实力爆棚，力压一众百年国际品牌。在成人保护和行人保护板块，它拿下 2020 新版评价规程实施后的皮卡类最高分，创造了前所未有的双纪录。成人保护的七项测试里，五项高分入账，正面碰撞、正面偏置碰撞成绩出众，侧面碰撞、远端气囊保护、追尾鞭打测试更是直接满分，稳固了上汽大通在新能源和安全领域的领先地位。儿童成员安全动态测试、行人保护针对 “摩托车手” 的自动紧急制动 / 车道保持测试，还有安全辅助系统的车道保持测试，星际XEV都是满分，全方位展示其强大安全实力，就像一位全能的安全卫士。

星际 X EV能摘下 “五星桂冠”，源于强大产品力和上汽大通在全球皮卡市场的深厚底蕴。深耕皮卡领域 7 年，上汽大通 MAXUS 进军全球各大皮卡市场，与老牌劲旅激烈角逐，在澳新、欧洲、美洲等发达市场占比超 90%，在墨西哥更是成绩斐然，成为全球皮卡市场的中国名片。

在竞争白热化的全球车市，畅销 73 个国家和地区的上汽大通 MAXUS 始终凭借对品质的执着和对用户需求的洞察，不断收获全球顶级认证，丰富用户出行体验，有力证明 “中国制造” 的崛起。未来，上汽大通将继续深耕，深化全球化布局，以先进技术为依托，为全球用户带来更优质的出行服务，让 “中国车” 在世界舞台熠熠生辉！