1月25日，长安汽车在牙克石进行了一场极寒测试，旗下三品牌五品序数智新汽车以及黑科技天衡分布式电驱齐齐亮剑，在这冰雪之上尽显领先实力。
要知道，牙克石地处大兴安岭中脊中段，北纬50°，东经122°，具有“冰雪之都”美誉，零下30℃的极寒环境，让这里成为了汽车高寒性能测试的绝佳试炼场。
而长安汽车的数智新汽车“全家桶”实力拿捏，成功挑战完成了高速极限避障、麋鹿测试、湖面ABS、冰雪爬坡、冰雪圆环等一系列专业试验道路动态测试。
具体来看，启源Q07在ABS 对开路、棋盘路、弯道操稳路上轻松挑战成功，而这背后要得益于其搭载的一系列技术，包括长安最新天衡智能底盘以及智慧新蓝鲸插混动力等等，底盘稳定扎实，动力澎湃有劲。
长安第四代 CS75PLUS Ultra则成功挑战了冰雪圆环、冰雪操稳、蛇形绕桩等动态测试，其搭载的智慧新蓝鲸2.0T发动机，智慧能量管理系统等技术，让它在冰天雪地里也游刃有余。
长安猎手则展示了电池安全方面的实力，其搭载长安自研的“金钟罩”电池技术，在低温环境下也能快速升温，解决了冬季新能源车的用车痛点。
即将上市的深蓝S09也参与了此次测试，它搭载微核脉冲加热技术，同样能够快速升温，实现了-30℃低温环境下，电池温度提升20℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%。
主打智驾卖点的阿维塔，通过了雪面AEB挑战、冰面LCC绕桩/寻迹倒车、自动泊车等动态硬核测试，打开了智驾的新场景。
启源E07则在冰面上玩起了极限漂移，得益于长安黑科技——天衡分布式电驱，启源E07在定圆漂移实测中，实现了四个车轮的动力随心调配。比如在入弯时，外侧车辆瞬间输出强劲动力，内侧车辆配合进行小扭矩驱动，车辆内外侧车辆协同配合，让车身顺滑横移。
事实上，这些车型在极寒环境下的出色表现并不是偶然，长安汽车对产品品质一直都严苛把控，拥有全球最严苛的 CA-ITVS试验验证体系。基于7个层级，涵盖16个验证领域，135个属性领域100%覆盖。从极热到极寒，长安汽车坚持用最严格的试验标准去全面打磨产品。用心造好每一台车。
此次在牙克石的极寒冬运会，是长安高管炼车团IP“一路长安 解密如何为你炼就一台好车”的第三季，这个活动从43℃酷暑炼车团，到-30℃极寒运动会，横跨70℃的温差，每一次都是极限环境，可见长安汽车对自身技术实力的信心，以及对造好车的坚持，而“科技长安”的含金量也在持续上升。
总结
2018年，长安汽车发布智能化“北斗天枢”计划，逐步构建起智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域核心竞争力，在智能化领域的专利公开量位居行业第一。如今，汽车行业变革已进入“智能化”下半场，长安汽车已然形成领先优势，除了已发布的天衡分布式电驱、长安智驾、天枢大模型、智慧新蓝鲸3.0和多模态AI座舱等，中央环网架构SDA也已量产上车，未来长安汽车还将进入低空出行领域。（文｜DAN）
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