在传统豪华车品牌中，奔驰一直让人印象深刻。这不仅仅因为它发明了汽车或者拥有辉煌的历史，更重要的是，相较于其他竞争对手，奔驰总是勇于探索和创新。回顾以往，奔驰的很多车型，特别是旗舰产品，虽然刚上市时可能会引起争议，但最终常常成为经典，甚至成为汽车发展的标杆。如果说到豪华车的代表，大家第一个想到的很可能就是奔驰S级。不过，在纯电时代，奔驰推出的纯电EQS还没能达到S级那样的知名度。
从最近曝光的路测图来看，EQS原型车使用了星形大灯，内部带有星形图案，这种设计之前已经在CLA、S级、GLE和GLS等多款奔驰新车型上出现过。
除了大灯，目前没有更多明显的变化被发现，不过由于伪装覆盖，还不能完全排除其他改动的可能性。
内饰方面，虽然这次没有谍照曝光，但外媒推测新车依然会采用现款车型的MBUX Superscreen设计。配置包括三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏和电子怀挡，科技感十足。此外，还有可能在智能座舱的配置方面进行升级，给用户带来更好的体验。
动力部分，现在国内在售的奔驰EQS提供450+和580 4MATIC两种版本。450+版本搭载最大功率245kW的后置电机，峰值扭矩568N·m，而580 4MATIC则配备双电机，总功率380kW，峰值扭矩855N·m。两者的零百加速时间分别为6.4秒和4.4秒，电池组容量都是111.8kWh，CLTC工况下续航分别为813公里和720公里。
价格方面，EQS的起售价预计在10万美元左右，而S级的燃油版可能在11万美元左右。
对于考虑买车的人来说，如果你倾向于追求科技感并且支持新能源，那么奔驰EQS可能是个不错的选择。虽然目前它的知名度还不如S级，但随着市场的发展和技术的创新，它或许能在未来占据一席之地。无论如何，奔驰在电动化道路上的尝试和努力都是不容小觑的。
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