如今国内汽车市场中，由于价格战的兴起，倒是很多车型在价格上都做出了很大程度的下探，这对于我们消费者而言，显然是很友好的，即便是曾经售价较高的中大型车型，它们如今在价格上也是十分的亲民，就像今天我们为大家带来的这款长安启源A07，该车目前起售价仅为11.99万元，这个价格能够买到一台中大型轿车，显然还是蛮有诱惑力的，那么这台长安启源A07究竟值得选吗？它的质价比又如何呢？让我们接着往下看。
首先我们先来看看长安启源A07在动力方面的表现，在这方面，长安启源A07其实为消费者提供了两种选择，分别是增程动力和纯电动力，但是今天我们体验的这台入门级长安启源A07采用的是纯电动力，其配备了一台永磁/同步后置单电机，它能够为车辆带来190kW的峰值功率，320N·m的峰值扭矩，由此我们不难看出，其实在性能输出上，长安启源A07的表现并不算太差，至少满足我们的日常通勤需求还是没啥问题的，无论是高速超车，还是面对城市的拥堵路况，长安启源A07都可轻松的应对。
当然了，作为一台纯电车型，纯电续航也是很多消费者关注的地方，在这方面，长安启源A07采用了58.1千瓦时的金钟罩电池，从这个动力电池的命名当中，我们就不难看出，该车电池在安全性上是很有保障的，而该容量的动力电池，让长安启源A07的纯电续航达到了515km（CLTC工况），这个续航成绩也足够满足我们基本的城市通勤需求，虽说在长途出行的时候，这个续航会带来一定的续航焦虑，但是中短途出行还是没啥问题的。
外观设计上，这台长安启源A07还是蛮能打的，其在前脸不仅采用了封闭式的格栅，而且还采用了弧线的设计，这也让其前脸更加的圆润，同时灯组方面，该车分体式的设计符合主流的趋势，并且日行灯还是环绕式的LED灯带，在点亮之后，让车辆更加的美观。侧身设计上，长安启源A07采用了溜背式的设计语言，且轮毂方面也是运动轮毂造型，这无疑加强了车辆整体的运动质感，更何况作为一台中大型轿车，长安启源A07的车长达到了4905mm，轴距达到了2900mm，从侧身看上去，该车的体量还是蛮大的。
至于尾部设计上，它与前脸给人的感觉不同，因为长安启源A07的尾部会有一种较强的层次感在其中，与前脸算得上是两种风格，在尾灯组上，该车不仅采用了贯穿式的设计语言，而且后包围方面还有很多平直的线条设计，配合高高隆起的“小鸭尾”，不仅增强了车辆整体的辨识度，而且让车辆的运动质感更加的突出。
长安启源A07在内饰设计上同样较为简单，其功能区域区分的也比较明显，中控台上最为显眼的我想便是那块2.5K分辨率的15.4英寸显示屏幕了，就屏幕尺寸而言，倒是达到了行业主流的水准，而且这块屏幕不仅拥有较高的分辨率，同时还拥有较高的流畅度，在内部的功能配置上也比较丰富，像我们日常使用得到的，车联网和手机互联映射，以及语音识别助手和导航系统等等，该车全都配备，能够让我们在出行的时候，拥有足够的趣味性。
结言
结合上述的分析来看，这台长安启源A07即便是入门级车型，其在各方面的表现上，也能轻松的满足我们日常的家用需求，而且精致且运动的外观设计，对于大部分的年轻消费者而言，也是一个加分项，再加上丰富的功能配置，也能为我们的日常用车提供足够的便捷性。再加上该车目前仅11.99万元的起售价来看，就质价比来说，这台长安启源A07还是比较能打的。
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