新能源车这条赛道一直很火爆,很多人都希望人生中第一台电车能够给到自己足够的出行愉悦感。而对于同样在意驾车出行体验的女生来说,10-15万价位区间也是她们关注并且能接受的价格段,而在这个价位中,也有很多款颜值高、配置丰富的纯电动车型可以参考。例如上市已有3年的欧拉芭蕾猫,这款车上市以来市场销量一直不怎么好,和同级别十多万的主流家轿相比,它不是一款街车,上路能够给驾驶者带来更多的回头率。另外从本地经销商了解到,欧拉芭蕾猫现在终端市场给出的现金优惠达到了2万元,算下来落地价格大概14万多。(此价格仅供参考,详情以当地经销商报价为准)
欧拉芭蕾猫的外观设计融入了浓厚的复古气息,前脸采用椭圆形大灯设计,灯体边缘辅以高光镀铬元素包边修饰,搭配粗壮精致的镀铬保险杠来看,复古感突出。另外,新车还完整借鉴了老爷车的设计调性,引擎盖和尾箱盖均采用隆起式设计,给人一种憨态可掬的感觉。车侧同样吸睛,大饼轮毂与前后隆起的轮拱呼应,整个车身协调统一,保留了经典的溜背设计。
欧拉芭蕾猫的内饰采用了比较清新的配色组合,撞色设计随处可见,圆形的方向盘加入半圆形镀铬装饰,复古的造型和双联屏布局形成风格鲜明的统一设计。中央通道的无线充电区域采用几何切割水晶样式设计,观感精致立体。10.25英寸液晶仪表搭配12.3英寸中控屏,UI界面显示清晰,支持HUAWEI HiCar/CarLink车机互联功能,对于iOS用户来说,车机智能化操作不太方便。
欧拉芭蕾猫的车身长宽高对应4401x1867x1633mm,轴距2750mm。按照一般的紧凑型轿车身材来看,芭蕾猫的体格在同级中优势不算明显,但事实上对于一些只考虑3-4人出行场景的女性用户群体来说,这个尺寸表现是比较够用的,兼顾了内部空间实用性和车身小巧灵活性。后排空间对于身高1米71的成年人来说,腿部空间有2拳富余,加之坐垫长度充足,能够保证较好的乘车舒适性,另外主驾驶座椅标配了加热/通风/腰托调节功能,丰富的配置设定,满足了用户群体多样化的驾车舒适需求。
欧拉芭蕾猫搭载前置单电机驱动单元,最大功率171马力,峰值扭矩250牛·米,车速上限可达155km/h,和同类车型相比,该车的动力性能并不算出色。百公里耗电量为13.4kWh,结合这款车重达1.74吨以上的整备质量来看,合乎情理。底盘配置前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬组合。
试驾中发现,欧拉芭蕾猫起步时动力轻盈,提速动作较快,虽然中后段再加速性能有所减弱,但也能轻松应付日常出行动力需求。另外,这款车的底盘调校偏舒适,能够积极地过滤掉路面颠簸,同时整套悬架兼顾了良好的支撑性,在快速转弯的时候,车身能够快速响应,保持稳定的车身姿态。
欧拉芭蕾猫全系标配包含车道居中保持、道路交通标识识别、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、DOW开门预警、后方碰撞预警等功能在内的L2级辅助驾驶,一定程度上缓解了女性用户在驾车时的紧张感,提升了行车安全和舒适性。此外,在被动安全方面,该车型标配了前排安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊,对于乘客安全有较好的保障。
结语
尽管欧拉芭蕾猫的产品定位比较小众,但在这款车身上,还是能找到不少亮点的。首先芭蕾猫的外观设计很有辨识度,仿大众甲壳虫的复古造型上街以后回头率不低,同时内饰部分针对女性用户日常使用场景做了一些优化,对于在乎驾乘便利性和美观价值的女性消费群体来说,这款车可以满足她们的需求。如果你正在寻找一款性价比高、颜值吸睛的纯电代步车,那么欧拉芭蕾猫无疑是值得考虑的选项,喜欢的朋友可以到线下门店试驾体验一番。
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