东风集团作为一个大厂,其知名度在国内的汽车市场中,还是蛮高的,而面对如今竞争积累的国内新能源汽车市场,东风汽车也是推出了多款拥有不俗产品力的车型,像今天我们为大家带来的便是东风旗下的一台代步小型车,它便是售价6.58万元的2025款纳米01。对于这台车,它的优缺点还是比较明显的,......
3月初,上汽通用凯迪拉克便推出了旗下的凯迪拉克全新CT5,也就是新款凯迪拉克CT5,新车此次共推出城市运动版和赛道性能版两个版本,其官方的指导价为29.99万元起,不过刚上市凯迪拉克便给出了一口价,限时一口价为21.59万元起,其中城市运动版和赛道性能版的限时一口价分别为21.5......
如今这A级电混轿车市场,那竞争激烈程度,简直就像一场没有硝烟的战争!各大车企都在“内卷”,纷纷拿出自己的看家本领,就为了在这片市场中分得一杯羹。像比亚迪秦PLUSDM一直以来销量都挺能打的,在2025年的2月份,2025款吉利银河L6上市了,这款车型的官方指导价区间为7.98万-......
随着购车群体年轻化,一些“尝鲜”的朋友也开始考虑入手一台新能源车,因此小鹏、理想等造车新势力也涌现出来,为用户提供新的购车方案。熟悉的朋友都知道,理想汽车主推增程版车型,L系列在终端销量上有较高回报。但增程版车型只能算是燃油车与新能源之间的过渡品,所以小鹏从上市之初旗下车型就以纯......
在新能源当道的华系车时代,凡是进入中国乘用车消费市场的海外汽车品牌,无一不是岌岌可危。因为曾经的“马力即正义”、“后驱即豪华”不再应验,甚至全尺寸SUV设计也不再是海外豪华汽车品牌的专属,越来越多的国人消费者可以花费不到海外品牌全尺寸SUV一半的价格就能买到功能配置丰富、智能化表......
国内车市中,紧凑型SUV领域的竞争可谓白热化,丝毫不输紧凑型轿车市场。今日,我们将目光投向一款颇具关注度的紧凑型SUV——北京现代途胜。其官方指导价介于15.98万元至22.58万元之间,这款车巧妙融合了合资品牌的精湛工艺与可靠品质,同时拥有自主SUV令人心动的性价比优势。那么,......
2月28日,广汽埃安的AION UT正式上市,在上市之前,AION UT的预售价为8.98万元起,而同时也有很多小伙伴猜测新车上市之后的价格会定在7.98万元,但从目前的价格来看,大家似乎都猜错了,因为新车的正式售价居然是6.98万元起,与尺寸更小的比亚迪海鸥,以及小型车市场黑马......
对于大部分用户来说,能在预算有限的范围内找到一款适合自己的车型再合适不过了,然而并非所有人对汽车都有深入的了解,所以看着宣传海报上的价格去了,到店一咨询才知道,只能选低配或其他车型,因为该价格是经过各种补贴、优惠而得出的最低价。为了免去繁琐的购车过程和讲价步骤,威兰达在今年年初推......
毫无疑问,纯电动车型已经成为现在很多消费者优先选择的车型,比起传统燃油车型,纯电动车型往往动力表现优秀,配置也会比较出色,只是需要注意续航表现,以免外出的时候续航里程不足。相比市面上其它纯电动车型,在紧凑型车市场上的欧拉芭蕾猫,曾经吸引了很多消费者关注,虽然如今这款车型的销量成绩......
当小型车市场还在为基础配置挤牙膏时,比亚迪直接2025款海豚智驾版以全系标配的高阶智驾系统来到了消费者面前。自动泊车这些功能也是加入其中,可以支持L2级智能领航。外观设计也比较的可爱时尚,还搭载有车载冰箱的功能,续航也有多种选择,那么下面我们就来详细的剖析一下这款车型升级后有怎样......
在国内小型SUV市场,雪佛兰创酷的身影略显低调。虽说不乏钟情于它的消费者,但总体而言,其受众面不算广泛。这背后关键因素,在于诸多消费者对这款车缺乏足够认知。其实,创酷有着自身亮点,且起售价仅10.99万。今天,就带大家全方位认识这款车,探究它的性能、配置等,看看雪佛兰创酷究竟实力......
今年以来,很多厂商开始针对旗下的车型进行升级,不管是内外饰的设计,还是说智驾层面都有换新,尤其是今年以来比亚迪针对旗下多款车型推出智驾版,让我们看到了大刀阔斧的改动。而作为王朝网家族新推出来的车型,比亚迪秦L EV不仅使用了王朝网家族最新的设计语言,也同样标配了天神之眼C高阶智驾......
就在近日,我们从路特斯的官方处得知,它旗下的,25款莲花Emeya繁花目前已经正式上市,相比老款车型而言,新车在价格上有一定的下调,其起售价也是下探到了52.8万元,同时在配色方面还新增了全新银月白外观和蓝晶石等,足够满足更多消费者的多元化用车需求。接下来就让我们以入门车型为例,......
由于当下国内的汽车市场当中主要以普通的消费者为主,所以紧凑型SUV市场一直以来都算得上是国内较为火爆的汽车市场了,而在这个细分市场当中,哈弗H6算得上是一款比较经典的车型了,甚至这款车型多年来一直蝉联紧凑型SUV领域的销量冠军,只是在近些年,这台哈弗H6的销量则一落千丈,但尽管如......
自从新能源汽车的市场渗透率超越传统燃油车之后,国产新能源车的配置平均档次似乎也提升了许多,很多车企为了展现品牌技术实力更好的一面,对旗下产品不断地“打磨”升级,目的很简单,为了强化品牌在细分市场的竞争力和统治力。但说起来容易,真正将高阶技术配置下放到车型上,有消费者乐于接受并为之......