奇瑞集团发布2025年首份销量快报:1月份,奇瑞集团整体销售汽车224,323辆,同比增长10.3%,连续六个月单月销售突破20万辆。其中,奇瑞汽车股份有限公司(简称奇瑞汽车)销售221,834辆,同比增长11%;集团新能源汽车销售56,901辆,同比增长172.1%。
开局即冲锋,因今年春节时间早于去年同期,1月份工作日相对较少,此前乘联会预测,1月份狭义乘用车销量约为175万辆,同比下降14.6%。在行业负增长的大环境下,奇瑞汽车五大乘用车品牌依然保持了良好增长态势:奇瑞品牌1月销售汽车129,553辆;星途品牌1月销售汽车5,804辆;捷途品牌1月销售汽车58,162辆;iCAR品牌 1月销售汽车7,853辆;智界品牌1月销售汽车13,000辆。
图为奇瑞汽车五大主力乘用车品牌1月销售数据
开局即冲锋,1月9日,以“奇聚九州势,智领赢未来”为主题的2025年奇瑞汽车商务年会盛大召开,来自全国各地的奇瑞集团五大品牌的经销商、供应商代表首次同场参会,8000余人齐聚芜湖,吹响了奇瑞集团携手全体经销商、供应商合作伙伴,冲锋2025年高质量发展目标的号角。
图为2025年奇瑞汽车商务年会场景
开局即冲锋,奇瑞汽车旗下捷途品牌深耕“旅行+”战略,以技术革新重新定义豪华越野,1月22日发布了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。捷途纵横依托跨时代的电混越野技术,为用户开创“逢山开路、遇水驾舟”的全新两栖旅行体验,满足全场景出行需求,让用户感受到豪华越野的独特魅力,拉开了奇瑞集团2025年加快实施品牌向上战略的序幕。
图为1月22日全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横发布会现场
图为奇瑞集团旗下各品牌代表车型
开局即冲锋,奇瑞自主研发的“奇瑞鲲鹏黄金增程”动力系统,凭借高达44.5%的热效率表现,以及优秀的动力安全、电磁安全、噪声等级等,成功通过了中汽中心新能源检验中心的“Premium Drive高品质增程”技术验证,成为行业内首个获得“高品质增程”技术验证的增程动力系统,树立了行业增程技术的新标杆,开启了奇瑞集团2025年继续兑现新能源“不客气”2.0版的新征程。
图为“奇瑞鲲鹏黄金增程”获得“高品质增程”技术验证证书
开局即冲锋,在备受关注的中央广播电视总台主办的“第五届中国汽车风云盛典”上,“超能智享SUV”星途星纪元ET增程四驱,凭借黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬科技,从14家中外主要汽车集团的31款入围车型中脱颖而出,摘得本届风云盛典的压轴大奖——“2024”称号。
图为星途星纪元获选“风云车”
同时,“新豪华中型电混SUV”奇瑞风云T9、“A级新能源风格越野SUV”iCAR V23,分别获得本届风云盛典的“风云2024·动力汽车”和“风云2024·设计汽车”奖项;奇瑞汽车股份有限公司首席技师、全国最美职工、全国五一劳动奖章获得者王学勇荣膺“风云汽车工匠”称号,为奇瑞集团2025年加快抢占“数智”汽车时代新优势打下坚实基础。
2025年,奇瑞集团将继续坚持把经营质量放在首位,在2024年高速增长的基础上,保持超越行业增速的高质量发展,努力实现“销量增长率再超行业10-20个百分点”的年度目标。
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随着新能源汽车的不断普及,很多传统燃油品牌也意识到了这一巨大市场,并推出对应车型想分一杯羹。
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宝马发布了M3 CS Touring官图。作为M3 Touring的增强性能版,M3 CS Touring车型经过设计与调校,旨在满足对高性能与实用性有双重需求的消费者,上市后,这款车不仅可以下赛道,也能满足日常家用的需求,是一款兼具性能与实用性的高性能旅行车。
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在硬派越野领域,日产途乐定位与丰田兰德酷路泽类似,但售价却与丰田普拉多相近。目前2025款途乐已正式上市,新车在国内市场采用平行进口方式销售。新车进行了大改,科技配置上的提升是显而易见的。上市后将与丰田兰酷路泽成为竞争车型,下面让我们来看一看它的具体性能表现吧。
因为工业水平的不断进步,现在我国汽车行业快速发展,市面上各种车型的实力也越来越优秀。为了在激烈的竞争中取得优势,所以现在市面上的车型也越来越“内卷”。在紧凑型车市场,有一款插电式混合动力车型的官方起售价格降低到7.89万元,它就是长安启源A05。有一说一,自从长安启源A05上市之......
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2月4日消息,关于特斯拉的入门级车型Model Q一直以来都是消息不断,现在又有新的爆料出来,称新车有望于今年6月份发布,预计售价在30000美元以下,并可以在美国享受7500美元的免税政策。而在中国市场,新车预计定价在15万元级别,有着极高的竞争力。
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