魏建军五一“新玩法”：全新高山试驾露营，解锁出行新体验

五一假期，当大多数人沉浸在休闲出游的惬意氛围中时，长城汽车董事长魏建军却以一种别开生面的方式，开启了一场别具一格的“假期主题直播”。5月4日，魏建军携手长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”，一同驾车驶向保定周边，开启了一场露营赏景喝咖啡的惬意之旅，而这场旅行的“主角”，正是全新高山。在这场直播中，全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力，如同一幅徐徐展开的画卷，呈现在观众眼前。

聚焦徐水试验场：魏建军详述长城安全研发与造车底线

直播伊始，便将镜头聚焦于长城汽车徐水试验场。在这里，魏建军亲自上阵，为观众深入讲解长城在安全研发与造车体系上的执着坚守。他目光坚定，言辞恳切，多次强调长城“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。在他看来，坚守造车底线，是汽车企业不可逾越的红线，每一辆长城汽车的生产与制造，都承载着对生命的尊重与守护。

画面一转，高环赛道上，全新高山正进行着紧张而有序的测试。这辆车的出现，无疑是长城“安全价值观”的生动诠释。为了将安全做到极致，长城可谓不惜成本。2025年，长城投入5.1亿元巨资，打造了亚洲最大的多角度碰撞试验室。走进这个试验室，仿佛置身于一个科技与安全交织的世界。总价值超过1亿元的假人整齐排列，其中身价最高的超过1000万元。这些假人，不仅是冰冷的模型，更是长城对用户出行安全承诺的见证者。每一项测试，每一次碰撞，都是为了在关键时刻，为用户的生命安全保驾护航。

全新高山“智”闯城乡路，为长城实力疯狂打call

离开试验场，全新高山踏上了从城区到乡村的旅程。一路上，它搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra大放异彩。无论是复杂的城区道路，还是蜿蜒曲折的乡村小路，这套系统都能精准识别路况，变道、限速、跟车等操作一气呵成，仿佛一位经验丰富的老司机。全车高达27个高精度传感器，如同敏锐的“眼睛”和“耳朵”，全方位感知周围环境，为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验。

长城在智能驾驶辅助领域的成就，并非一蹴而就。一组亮眼的数据，便是其技术实力的有力证明。截至4月20日，长城辅助驾驶总里程已超1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，总时长超164万小时，泊车辅助使用次数达600万次，AEB更是帮助用户避免潜在事故3.2万次。这些数字的背后，是长城每年向辅助驾驶领域投入10亿元的坚定决心，是深度自研的技术积淀，更是长城以技术兑现安全承诺的生动写照。

全新高山多维发力，魏建军实测超大舒适空间

随着时代的发展，MPV车型的核心应用场景正从商务接待向“宜家宜商”转变。长城敏锐地捕捉到这一市场需求，聚焦家庭用户出行痛点，从空间、智能、舒适多维度进行创新突破。全新高山，便是长城这一战略的结晶。直播中，魏建军亲自实测，带领网友们见证了全新高山三排的超大空间。基于二三排共轨设计，座椅支持前后超长距离移动。想象一下，一家人出行时，孩子坐在第三排，妈妈也能拥有舒适的坐姿，再也不用有“坐在小板凳上”的委屈。

预售期间，全新高山8、高山9两款车型价格分别为32.98万元与37.98万元。5月13日新车正式上市后，全新高山家族必将凭借强大的技术实力和卓越的产品表现，成功在汽车市场脱颖而出。