随着消费者的需求不断发生变化，汽车市场也在积极推出新车型来应对，比如五菱汽车就打算在近期上市宏光MINIEV四门版。而推出这样一款车型的理由倒也简单，因为现在很多家庭有了二胎甚至三胎，这就意味着平日里出行人数是要在两人以上，尤其是对于这一类纯电代步车型来说，接送孩子上下学或者是带着孩子逛逛公园等场景都是两个孩子再加一个大人，如若还有一些随身物品，消费者就难免对空间和座椅提出更多要求，基于类似的需求，宏光MINIEV四门版来到我们面前。
按照计划，宏光MINIEV四门版将在近期上市，现在关于新车很多信息也基本曝光，比如关注空间的朋友们可以了解一下车身参数，3256*1510*1578mm的长宽高和2190mm轴距，满足日常代步之需是没有问题。且宏光MINIEV四门版拥有123L后备厢容量，后排座椅放倒之后可拓展至745L，你甚至可以用它来搬运一些较大物品。另外全车共有19处储物空间，有孩子的朋友们都知道这多么重要，一些孩子的小玩具就能够找到很好的容纳之地。
既然是想要成为人民代步的首选，三电系统应该是更为关键，宏光MINIEV四门版在百万销量基础上再度深入用户日常出行场景，CLTC工况下纯电续航里程可达205km，以度电续航12.65km的超能表现来助力大家低成本通勤，换算一下约等于5分钱就能跑一公里。并且在充电方式上有多种选择，直流快充、交流慢充以及家用电源随车充都支持，且快充状态下仅需30分钟即可将电量从30％补充至80％，彻底避免补能烦恼。
至于说电机和电池，宏光MINIEV四门版搭载了全新自研的三合一电驱，实现电控、电机和减速器三位一体，在保证轻量化的同时带来强劲动力。而神炼电池我们都不陌生，可靠性已经得到市场验证，这也是五菱新能源汽车200万销量零自燃的实际表现所打出的口碑，不起火不爆炸，消除用户对电池安全的顾虑。
并且，宏光MINIEV四门版这个时候又准备了较为丰富的配置来进一步提升吸引力。首先进入车内就可以看到新车采用了液晶仪表和悬浮式中控屏，尺寸相对这个级别的车型来说已经是比较给力了，关键是支持蓝牙、音乐播放等诸多娱乐功能，还有倒车影像等实用性配置，这就大大加强了驾乘品质感。此外，宏光MINIEV四门版还有电子手刹、自动驻车、无感进入等配置出现，这不仅对保证日常驾乘实用性，也再次凸显出品牌诚意。
总结：现在看来，宏光MINIEV四门版带来了不少惊喜，从设计到配置，从空间到动力，这样一台纯电代步车型没有任何吝啬，所以很多人就觉得它离爆款也就差个价格了。相信五菱在这方面依旧不会令大家失望，尤其是上市前预订还有诸多权益可享受，喜欢的朋友们可以考虑一下。
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