单月销量接近27万辆，吉利距“第一”越来越近

日前，吉利控股集团公布了1月的总销量数据，包含沃尔沃、极星等品牌在内，集团1月份总销量为330,782辆，同比增长14.8%。其中，新能源销量152,315辆，同比增长59.5%，新能源渗透率达到46%。而沃尔沃汽车单月全球销量同样突破了5万辆，升温态势明显。

聚焦到自主乘用车板块来看，今年1月份，吉利控股（包含吉利、领克、极氪等品牌）总销量为266,737辆，同比增长约25%，创下单月销量历史新高。其中新能源销量121,071辆，同比增长84%。

吉利汽车整体销量走高，主要得益于旗下各品牌在市场上的稳健发挥。具体来看，吉利品牌依旧是销量支柱，为224,718辆，同比增长30%。

这其中，新能源支柱吉利银河销量为93,545辆，同比增长达到134%。增速如此之快，主要是吉利银河打造出多款上市即爆款的明星产品。

比如在去年12月上市的A级电混SUV银河星舰7 EM-i，在竞争激烈的10万元级的新能源SUV市场依旧成为爆款车型。其上市首月累计交付破2万台，上市48天交付破3万辆。在刚刚过去的1月份，其销量达20330辆，刷新A级电混SUV最快交付纪录。

还有吉利银河E5、吉利星愿也是不容小觑的实力车型。其中，吉利银河E5在1月的销量为14734辆。值得一提的是，吉利银河E5自去年8月上市以来，一直保持着稳健的发展态势，截至目前，其累计交付超9万辆。

而吉利星愿在1月的销量也逼近3万大关，为28147辆，斩获2025年首月全品牌A0级纯电车型销量冠军。

与吉利银河品牌相比，领克和极氪品牌的增长势能相对平稳。其中领克品牌1月销量迈过3万大关，为30,077辆，同比增长7%，这一成绩离不开领克07、08 E-MP电混双子星的热销。

再看极氪品牌，其1月交付量为11,942辆。当然，这主要是受外在因素影响。刚刚过去的1月正值春节假期与补贴的空窗期。在此期间，电动汽车品牌都出现了一定的销量起伏。不过可以预见，定下年销32万辆目标的极氪势必会在2025年打出强劲的产品攻势。

随着春节假期的结束，消费市场逐渐回暖，相信极氪的销量很快会回升。

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除了国内市场外，海外市场于车企而言同样重要。“走出去”成了车企寻求第二增长线的动力之一。在这方面，吉利深谙此道。在海外出口方面，吉利1月销量26,793辆，同比微增2%。

在海外市场，吉利通过多方面的布局，不断提升自身实力。比如在渠道建设方面，吉利今年将增加300多个销售及服务网点，增强海外渠道覆盖和售后保障能力。

在吉利汽车的产品布局中，现有的爆款车型将持续推动整体销量增长，与此同时，多款即将上市的新车型也在蓄势待发。

据了解，2025年，吉利银河将推出5款全新产品，包括两款SUV、三款轿车。领克和极氪也将推出更多新的产品。其中大型旗舰SUV领克900已迎来首秀。极氪将发布基于极氪007架构打造的猎装车、全尺寸旗舰SUV，以及中大型豪华SUV。其中，这两款SUV都将搭载纯电和超级电混两种动力形式。

回顾2024年，吉利集团交出了一份满意的全年答卷，其销量2176567辆，同比增长超32%，超额完成全年销量200万目标。展望2025年，以《台州宣言》为指引的吉利，必然将更聚焦汽车主业。

这也让外界更加期待，接下来的吉利会为行业带来怎样的惊喜。