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比亚迪全民智驾战略 天神之眼 C首批21款车型 覆盖7万级到20万级

有车CLUB 1464浏览 2025-02-11 IP属地: 未知

2月10日,比亚迪在总部召开智能化战略发布会,正式推出全民智驾战略,并发布自主研发的天神之眼技术矩阵。这一战略以整车智能为核心,通过分层次的技术方案覆盖全系车型,其中天神之眼 C首批上市21款车型,首次将高阶智驾系统普及至7万至20万元价格区间,其中海鸥车型成为全球首款搭载高阶智驾的入门级纯电车型,标志着智能驾驶技术真正迈入人人可享的新阶段,助力中国品牌向上生长。

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比亚迪全民智驾战略  天神之眼 C首批21款车型 覆盖7万级到20万级
天神之眼 技术矩阵

先来介绍一下比亚迪天神之眼技术矩阵,该系列下共包含三套技术方案:天神之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要应用在仰望,天神之眼 B主要应用在腾势及比亚迪品牌,天神之眼 C则搭载在比亚迪品牌。

比亚迪全民智驾战略  天神之眼 C首批21款车型 覆盖7万级到20万级
比亚迪推出的天神之眼C,以前视三目5R12V感知硬件和端到端控制算法为核心,引领架构、传感器、算法、数据四大领域,精准捕捉用户所需的关键场景。其高快领航HNOA系统,专为高速与城市快速道路设计,可精准执行导航路径,包括上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道及智能避障等任务。

更有代客泊车AVP功能,以用户泊车习惯为蓝本,打造下车即走、锁车自动泊入、随时取用等便捷体验,彻底简化停车流程。而记忆领航MNOA,则专为高频通勤路线打造,精准应对红绿灯启停、复杂路口通行、智能超车、全场景绕行及博弈变道等挑战。

比亚迪始终聚焦于用户最关心的用车场景,以科技赋能,确保每位用户都能体验到出行中的安全、舒适与便捷,让驾驶成为一场轻松愉悦的旅程。

好技术就应该人人可享

天神之眼 C首批上市21款车型,首次将高阶智驾系统普及至7万至20万元价格区间。纵观当下汽车市场,智驾车型动辄要20万元以上,较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。但数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%,死亡率高达83%。智驾技术可实时监测路况,精准规避潜在危险,大幅降低驾驶疲劳所带来的风险,提升驾驶安全。

比亚迪全民智驾战略  天神之眼 C首批21款车型 覆盖7万级到20万级
正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场所说:“好技术,就应该人人可享!” 此次,比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型,意在从根本上解决安全问题,推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。

高阶智驾让出行更安全

比亚迪全民智驾战略  天神之眼 C首批21款车型 覆盖7万级到20万级
电动车的至高奢华,在于无懈可击的安全。比亚迪以天神之眼铸就全方位安全堡垒,天神之眼 C高快领航功能技术让智能驾驶千里无忧,可实现智驾1000公里以上0接管。AEB紧急制动系统在百公里时速下稳健如磐,未来更将解锁120至140公里时速的制动能力。代客泊车成功率高达99%,保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。为每一次出行筑起铜墙铁壁,守护安全每一程。

比亚迪天神之眼 开创全民智驾
在此次发布会,比亚迪集团董事长兼总裁王传福提到:“早在2018年,比亚迪率先提出电动化是上半场,智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术创新,比亚迪在电动化上半场实现大幅领先。在智能化下半场,比亚迪敢于率先发布全民智驾战略,关键在于其三大底气:

首先,比亚迪拥有巨大的数据优势,目前累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,构建起中国最大的车云数据库;同时,比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队,研发人员超11万名,其中智驾工程师共5000多名,可实现软硬件全栈自研;依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系,比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展,加速智驾普及。

比亚迪全民智驾战略  天神之眼 C首批21款车型 覆盖7万级到20万级
当前,智能化洪流正席卷世界,比亚迪全民智驾计划正奋力推进汽车智能技术的广泛运用,使之成为中国汽车的新象征。展望未来,比亚迪将坚持合作共赢理念,携手业界伙伴,助推中国品牌崛起,共同强化中国智驾的全球技术领先,引领汽车行业的智能化变革,助力中国品牌向上生长。
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