天神之眼加持 比亚迪王朝旗舰车型智驾版正式上市

2025年2月10日，比亚迪宣布开创全民智驾时代，其中比亚迪王朝网旗下的旗舰款型比亚迪汉DM-i智驾版、汉EV智驾版和唐DM-i智驾版将全系标配天神之眼高阶智驾，作为品牌旗舰车型，配备了高阶智驾的比亚迪汉DM-i智驾版起售价为16.88万元；汉EV智驾版起售价为17.98万元；唐DM-i智驾版起售价为17.98万元。

比亚迪汉、唐智驾版车型的上市，意味着搭载高阶智驾配置的车型价格门槛进入20万元级，更多的家庭用户将以更经济的购车成本享受到更为智能的旗舰用车体验。

起步即高阶，上市即可用

天神之眼智能驾驶系统技术矩阵分为A\B\C三个版本，根据算力高低呈现阶梯式排列，其中天神之眼A（三激光版）的算力最高，造价成本也最高，将由比亚迪旗下的高端品牌仰望主要搭载，而比亚迪品牌的主力车型则根据配置不同分别搭载天神之眼B和天神之眼C。

作为比亚迪王朝网的旗舰产品，比亚迪汉智驾版和比亚迪唐DM-i智驾版起步便搭载天神之眼C高阶智驾三目版（DiPilot 100）；中高配车型则搭载天神之眼B高阶智驾激光版（DiPilot 300），硬件层面的车载计算平台实现了全栈自研。

而在硬件层面，搭载天神之眼C高阶智驾三目版的车型不配备激光雷达，智能驾驶硬件由12个摄像头、5颗毫米波雷达、12个超声波雷达组成，可实现高速及城市快速路的NOA智驾领航、自动泊车等功能。

而天神之眼B高阶智驾激光版则更好理解，在同样具备5颗毫米波雷达、12个超声波雷达之外，还具有13个摄像头和1个高感知激光雷达，在高阶智能驾驶层面的应用场景会更丰富，可以实现城市道路和高速公路的NOA智驾领航，而这也是当下智能驾驶消费者十分重视的功能所在。

解决驾驶痛点，全国皆可用

唐DM-i和汉智驾版车型专为解决城市驾驶痛点而来，全系支持高速和快速路的智驾领航，只需要拨片开启，并且可以在全国范围内的高速路和快速路上实现无图智驾，可以自主上下匝道、自主超车、大曲率过弯等功能，并且在特定道路上，NOA降级成ACC之后，如果路况恢复理想状态，还可从ACC功能恢复成NOA功能。

而对于更高阶智能驾驶有需求的消费者则完全可以选择中高配车型，在激光雷达的帮助下，智驾体验无疑可以更上一层楼。

此外，汉、唐DM-i智驾版全系均可以实现全场景自动泊车，在6大自动泊车模式下，无论是狭窄车位泊车、代客泊车、无划线空间停车车位或者是常规的T型车位、侧方车位等场景，高阶智驾的帮助均可以实现准确识别车位并顺利停泊。手机APP的遥控车辆在停车位上移库或驶出，更是方便了广大家庭用户。

结语：天神之眼智驾加持，让旗舰选择更为名副其实

智能驾驶可以说是新能源汽车全面向智能化汽车迈进的一个重要阶段，而比亚迪几乎将全系车型均配备高阶智能驾驶的做法来看，可以断定的是中国汽车品牌已经提前进入了新能源汽车竞争中的“第二阶段”：让更高阶的智能驾驶系统广泛普及并且做到产品下沉，这将极大地让广大购车预算在20万以内的汽车消费者们感受到智能化汽车带来的便捷和高效体验。

汽车行业进入2025年，竞争方向大有从“价格内卷”向“技术内卷”过渡的态势，而技术储备足够深厚的比亚迪显然已经做好了应对这种变化的准备，率先进行“全民智驾”的产品变革，让更多的消费者在适合自身的购车预算区间内都能找到适用且实用的智能驾驶汽车，这无疑会让比亚迪的品牌影响力得以进一步升级，而比亚迪品牌旗下的旗舰产品，也将因为有了高阶智驾技术的加持之后，变得更为名副其实。