几天没关注，突然发现秦PLUS DM-i居然上第二代秦PLUS DM-i智驾版了？
比亚迪新上市的第二代秦PLUS DM-i智驾版，兄弟们，这车是真的香！前脸龙颜造型比网图还霸气，格栅更宽大，导流槽改成了外八字设计，整个车头低趴得跟轿跑似的。这车刚上，现在订车还要排队，毕竟秦家族都卖到200万台了，销冠光环确实顶。
对车里第一感觉是中控台设计很清爽，实体按键全保留，悬浮仪表搭配大屏车机，比老款看着利索多了。副驾电动调节和座椅加热，冬天接送媳妇绝对好评。后排地台纯平，后备箱500L塞两个行李箱完全没问题。
重点来了！最离谱的是油耗，五代DM-i技术热效率46%，听说满油满电能跑2055公里，算下来每公里油费才1毛3，比我骑电瓶车还省钱。
朋友还掏手机给我看实测视频：智驾版能代客泊车、自动紧急刹停，连手机钥匙都支持NFC解锁。虽然我不爱用自动驾驶，但有这配置总比没有强，同价位合资车连定速巡航都抠搜。价格方面入门版79800还要啥自行车？隔壁轩逸雷凌配置寒碜得跟毛坯房似的，比亚迪现在真是把合资车按地上摩擦。临走前瞄了眼休息区，居然有电脑和游戏机，等车的时候开黑两把美滋滋，这服务比某些豪华品牌都到位。
总结下来：第二代秦PLUS DM-i智驾版这波操作属实是田忌赛马，用混动的成本干纯电的活，用A级车的价格塞B级车的配置。怪不得销售说现在订车要等一个月，这性价比谁看了不迷糊？
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