大就一定好？中大型SUV集中爆发，哪款新车值得期待？

如果说2024年是中型SUV快速发展的爆发之年，那2025年或许将由中大型SUV引领一波新的市场潮流，成为名副其实的新“蓝海”市场。

随着家庭出行需求升级与消费多元化趋势的深化，大空间、智能化、长续航的车型成为消费者新宠，在“大”就是好的市场环境下，国内自主品牌新车也都向着更好尺寸、更豪华配置发展，新推出的高端系列不出意外地也都从20万级的智能与价格内卷，延伸至30万级的豪华比拼。

新的市场环境下，传统豪华品牌的垄断格局已被打破，更多品牌冲击高端，凭借增程式动力与高阶智驾技术抢占先机，成为新的主战场，而“冰箱、彩电、大沙发”的满配策略与“含华量”将成为差异化竞争的关键。那么就让我们通过这几款即将上市的新车，来看看今年中大型SUV市场的主攻方面，看看谁有勇气对潜在最大竞争对手小米YU7掰掰手腕。

深蓝S09

预计上市时间：今年第一季度

预售价格：35万元起

新车亮点：共生美学新设计、丰富二排配置、深蓝超级增程2.0技术

在家用车市场表现不错的深蓝汽车，今年也准备向高端市场发起冲击，继春晚首秀之后，深蓝S09也在长安汽车智能化战略发布会上迎来正式亮相。尤其是当我们又看到一款“9”字辈车型之后，也很容易判断出它的竞争车型正是理想L9和问界M9，新登场的深蓝S09有何亮点呢？

中大型SUV谈及设计风格，首先就是要给人一种大气的视觉观感，新车采用“共生美学”设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式深蓝星环大灯，丰富的线条搭配形成一股向前冲的动感，车身侧面造型与理想L9十分相似。

新车长宽高分别为5205/1996/1800毫米，轴距3105毫米，与理想L9和问界M9尺寸相近，属于主流中大型SUV的标准身材。相对而言，车尾造型则比较简洁，贯穿式LED尾灯分段式点亮，车尾底部黑色包围提升运动感。

内饰设计上，深蓝S09的整体风格给人十分熟悉的感觉，取消传统仪表盘，采用中控屏与副驾娱乐屏的连屏设计，首搭HarmonySpace鸿蒙座舱，支持多屏联动、语音交互及AR-HUD显示，操作流畅度与生态扩展性更强。同时，可移动中岛、50瓦无线快充、21.4英寸后排娱乐屏、10升冷热两用冰箱、右侧座椅附带小桌板、丰富的二排座椅配置都将配置表现拉满。

深蓝S09采用深蓝超级增程2.0技术，采用1.5T超高压增程器与单电机后驱（231千瓦）或双电机四驱（综合362千瓦）的不同组合，提供一块容量为40.18千瓦时容量的电池，纯电续航里程分别为180公里或170公里。值得一提的是，新车也同样配有CDC电磁减震与空气弹簧，兼顾操控性与舒适性，再加上乾崑智驾ADS 3.0的加持，也使其在智驾表现上处于市场的第一梯队。与此同时，长安汽车也正式发布了其智能化战略“北斗天枢2.0”计划，2026年实现全场景L3，在2028年实现全场景L4级功能。

传祺S7

预计上市时间：今年上半年

新车亮点：“羊城”揽胜造型、品牌首款高阶智驾、插混/增程双选择

去年的广州车展上，广汽传祺推出了首款高阶智驾车型——传祺S7。毫无疑问，相较于品牌现有车型，新车不仅在智驾层面有着明显提升，更拥有了一整套全新的设计语言。

外观设计上，传祺S7一经亮相就被很多人叫做“羊城”揽胜，确实从侧面造型看有几分相似，整体颇具硬朗风格，但前脸的造型独特且富有辨识度，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带也更贴合当下的主流审美。车身线条平直，采用悬浮式车顶和隐藏式门把手，前翼子板配有“鲨鱼鳃”装饰，整体风格类似路虎揽胜，新车长宽高分别为4900/1950/1780毫米，轴距2880毫米，整体尺寸相较于其他三排中型SUV还是小了不少。相对来说，传祺S7的车尾设计则算是有更多新意，采用半环形贯穿式设计，两侧呈对称“C”形轮廓，点阵式横向灯带进一步提升了科技感。

如果说传祺S7的外观是极具新意，相比之下其内饰则显得简单了不少，整体呈现T型对称设计，搭载悬浮式全液晶仪表和大尺寸中控屏，内置高通8295芯片，后排带吸顶屏，结合丰富的材质选择，搭配金属拉丝面板和“日照金山”扬声器的纹理装饰，质感出众。得益于大五座SUV的定位，新车137°一键电调后排座椅、20升冰箱、22扬声器AGiGO SOUND音响、天际线氛围灯和17.3英寸3K高清吸顶屏为后排带来更舒适体验，这也是传祺S7的一大看点。

动力系统，传祺S7提供插混和增程两种动力选择，插混版本将采用1.5T发动机+电机版组合，并配有智能电四驱系统，支持多种驾驶模式，其综合续航超过1000公里。当然，作为一款全新市场定位的车型，我们更期待它在高阶智驾体验上的表现。

问界M8

预计上市时间：今年年内

新车亮点：智驾与鸿蒙座舱双核驱动、3105毫米长轴距、1.5T增程动力

在上个月工信部的申报图上，我们看到了问界M8的身影。作为鸿蒙智行今年最重要的新车，问界M8的登场显然是奔着“走量”而来，其定位和价格策略使其在理想L8和问界M9之间形成了良好的市场补充，显然有了问界M9的成功，问界M8也会得到更多关注。

外观设计上，问界M8相较品牌其他车型还是有很明显差异，贯穿式的灯组设计更趋向于当下主流设计，整体造型大气且富有运动感，前包围两侧导流开口与大灯相连，饱满前脸造型更具辨识度。车身侧面造型则是标准中大型SUV轮廓，采用半隐藏式门把手设计，提供20寸和21寸两种轮圈尺寸选择，车顶也配备了激光雷达。车尾则依旧是熟悉的贯穿式尾灯，灯组内部采用点阵式的像素光源。新车长宽高分别为5190/1999/1795毫米，轴距达到3105毫米，确保了宽敞的乘坐空间和灵活的布局。

随着前几天有谍照曝出，我们看到了有关问界M8更多信息，其超大连屏设计尤为引人关注，并且屏幕中间连接处是不带黑边的。新车将搭载1.5T发动机搭配前后双电机组成的增程动力系统，其中发动机最高功率为118千瓦，前后电机功率分别为165千瓦与227千瓦，并配有36.019千瓦时与51.975千瓦时两种容量的电池，对应的纯电续航里程分别为161公里与235/240公里。

昊铂HL

预计上市时间：3月开启预售

预售价格：35万元

新车亮点：“游艇式”设计、纯电/增程双选择、全场景智驾

同样是在去年广州车展首次亮相，作为品牌旗舰的昊铂HL也将于今年登场，从此昊铂也将成家定位走向高端化。昊铂HL采用“陆地游艇”设计语言，其车身姿态就充分反映了这一点，车身线条流畅且充满力量感。前脸采用封闭式造型，搭配分体式大灯、立体水晶灯柱及智能交互灯语系统，提升辨识度与科技感。

5126毫米车长与3088毫米轴距使得昊铂HL更具气场，尤其是侧面向上角度的造型，使其与同级别竞争车型区分开来，并融入了悬浮式车顶、桨式轮毂和隐藏式门把手，车顶行李架兼顾实用性与运动感。车尾造型同样独特，贯穿式尾灯组造型十分特别，整体更呈现出平面造型。

昊铂HL车内同样以“游艇式”环抱座舱布局呈现，采用ADIGO 6.0智能座舱，配17.3英寸中控多媒体显示屏，2+2+2六座布局算是昊铂HL的一大亮点，第二排为双独立“零重力座椅”，支持127.5°躺角调节、18点按摩功能以及后排独立娱乐屏、冷暖冰箱等豪华配置，所谓的“冰箱、彩电、大沙发”可谓是一应俱全。

动力方面，昊铂HL提供纯电和增程版本，根据此前信息，纯电版本搭载250千瓦单电机，可实现750公里续航；增程版本拥有350公里纯电续航里程，综合续航里程可达1200公里。值得一提的是，新车标配电吸门、空气悬挂及CDC电磁减震系统，而高阶智驾ADiGO Pilot NDA4.0将率先运用在昊铂HL上，配备NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片和激光雷达，支持城市NDA、高速NDA、自动泊车功能，可实现自动通过收费站等全场景智能驾驶辅助功能。当然， 作为一款意图在35万元级新能源SUV市场中占据一席之地的新车，如何提升品牌的高端化更是当务之急。

总结

2025年的中大型SUV市场，既是技术实力的角力场，也是品牌价值的试金石。深蓝、问界、昊铂与传祺四款车型，势必要在同级价格区间直面竞争，不同的差异化定位诠释了自主品牌对“豪华”的多元理解，或许面对冲击高端市场的挑战，品牌层面的豪华认知建立才是重中之重。