极氪与领克的“化学反应”，领克900在智能赛道实现“弯道超车”

最近,汽车行业迎来了一场令人瞩目的大变革,极氪与领克成功整合,组建极氪科技集团,这一消息瞬间引发行业内外的高度关注,宛如一颗重磅炸弹,在汽车市场掀起了惊涛骇浪。今天,我们就把目光聚焦在这场整合后,为领克旗舰车型领克900带来的显著优势。

极氪与领克此次整合,怀揣着极为宏大的目标,决心在两年内成长为全球领先、年产销达百万的高端豪华新能源汽车集团。目前,其全球用户数量已经突破180万大关,距离成为首个服务200万用户的中国高端豪华车企仅一步之遥,预计到年底,用户量将逼近250万。他们的野心不止于此,立志打造中国的BBA,彻底重塑全球高端豪华市场格局。2025年,集团制定了71万台的销量目标,其中极氪承担32万台,领克计划完成39万台。仅1月份,极氪科技集团交付量就超过4.2万台,荣登国内新势力高端豪华榜首,发展势头锐不可当。

极氪定位为“全球豪华科技品牌”,主要深耕30万以上的市场,聚焦中大型车;领克则定位“全球新能源高端品牌”,主打20万以上市场,产品覆盖小型到中大型车。二者整合后,从各个维度的变革都为领克900注入了强劲的发展动力。

在产品研发协同上,通过创新的强矩阵与流程型组织双向模式,整体开发效率大幅提升15%以上。领克产品端从项目制转变为两条产品线决策制,产品规划、项目管理等功能模块下放到各产品线,组织架构愈发扁平化,决策链条直接缩短至极氪科技集团CEO安聪慧。这一变革对领克900意义重大,以往繁琐复杂的决策流程得到简化,研发资源的调配变得更加灵活高效。就拿智能驾驶技术研发来说,能够迅速响应市场需求,及时将前沿的智能算法和先进的传感器技术融入领克900,加速其智能化升级进程。统一的研发能力中心,分别由专业团队牵头智驾、智舱业务,为领克900提供了更专业、更具前瞻性的技术支持,确保其在智能科技配置方面领先于竞品。

制造体系革新后,形成了“大制造 + 大质量”一体化管理体系,管理效率提升20%以上。制造与质量全面整合,制造工厂采用模块化设置,精益管理与标准实现统一,区域资源整合达到最大化;大质量组织按照业务流程分设功能,强化软件质量等关键领域。领克900的生产制造将更加精益化,从零部件采购到整车组装,每一个环节都严格遵循高标准。例如在车身制造工艺上,采用更先进的焊接技术和轻量化材料,不仅提升了车身强度,还提高了燃油经济性。严格的质量管控体系,尤其是对软件质量的强化,让领克900的智能车机系统更加稳定可靠,减少死机、卡顿等问题,为用户带来高品质的驾乘体验。

用户运营方面,升级构建了“双品牌价值金字塔”管理体系。销售上双品牌既独立又协同,通过用户委员会定期沟通决策。海外新兴市场除欧洲外团队合并,后台部门统一管理。领克900在保持独特品牌调性与营销策略的同时,能够借助集团协同优势。比如在售后服务方面,可共享更广泛的服务网络和资源,为车主提供更便捷、高效的维修保养服务。在市场推广上,整合后的营销资源能为领克900打造更具影响力的宣传活动,提升其品牌知名度和市场竞争力。

智能体系的突破堪称领克900的一大亮点。2024年已上线100 + AI场景,覆盖研发、销售、供应链等多业务领域,AI大模型调用量近1亿次,今年设立智能发展部加速全链路赋能,运营效率提升20%以上。领克900作为先锋,充分享受AI带来的红利。它成为全球首款搭载英伟达Thor芯片的自研智驾量产车,凭借AI赋能的智驾系统,在复杂路况下也能精准识别、智能决策。结合极氪“全栈自研,全部高阶”模式,在算力、架构、性能和安全上全面领先。比如在算力上,强大的芯片与算法结合,使车辆能快速处理海量传感器数据,实现更高级别的自动驾驶辅助功能;在安全方面,多重冗余设计和智能算法保障,为用户出行保驾护航。

极氪与领克的整合,从研发到制造,从运营到智能,全方位为领克900赋能。未来,领克900必将凭借这些优势,在高端豪华汽车市场崭露头角,成为中国汽车工业的骄傲,引领行业发展潮流,让我们共同期待它的精彩表现!